一个月前，MG的首款SUV车型——MG，采用了燃烧技术的美学设计理念，成功吸引了我的目光。第一次测试，让我成为一个‘热血燃烧’的青年。
一个月后，带着“新能源技术面值派”标签的MG试飞员PHEV正式亮相，集结了“超高面值、超能力、极客技术、越级品质”四大产品亮点，诠释了“技术向内、趋势向外”的硬核实力，于是我再次踏上试驾之旅。
我第一次看到这位MG飞行员PHEV，还是那种熟悉的味道。猎鲨正面设计，数字燃烧格栅：PHEV版延续了燃油车醒目的外观，大面积刚性有力的纵向‘参数’线条充满力量，前倾式布局更有冲击力和霸气，看起来像鲨鱼张嘴从侧面扑食，营造出强烈的‘吞噬感’。Bit型LED大灯，远近光LED反光灯组由四个单元组成，采用渐进式阵列设计，充满科技感，流畅的边框线条，更窄的流线设计打破了传统造型的中庸感，充满数字化赋能的视觉冲击。
与燃油版的“赛博灰”车身颜色不同，MG Pilot PHEV带来了全新的“哥本哈根蓝”新能源专属车身颜色，凸显了代表未来的智能互联和新能源浪潮，凸显了这款全新SUV的身份，赋予了MG Pilot PHEV更为灵动的气质，给人安静的心情和耳目一新的高级感。
初升的太阳下，我准备先慵懒地享受旅途，再感受MG飞行员PHEV。这段路程大约200公里，覆盖城市和公路路段。我期待着听到沿途美丽的风景。
打开舱门，MG飞行员PHEV采用全新的帆船蓝色游艇风格，展示精致、豪华、舒适的驾驶舱享受。全新的蓝白马赛克内饰颜色灵感来自停泊在摩纳哥的豪华游艇，以及蔚蓝的大海和蓝天。与此同时，你会情不自禁地沉浸在这种奢华的氛围中。汽车采用360全真皮包围，不仅在仪表板和门板顶部采用搪塑工艺的软材料，还在人接触的地方制作精致的真皮，最大限度地创造精致的享受。
坐在驾驶座上，座椅的皮质细腻，座椅表面覆有德国Bader皮革，翅膀超高，使得包装和视觉完美。与自然融为一体的大尺寸天地全景天窗，面积1.19，最大开启面积0.51，如同天篷般开启。
Freshair的独立空气净化器能在3分钟内净化车内空气，让车内的健康得到最大程度的保障。细细品味之后，便是今天的重头戏。让我们看看这位MG飞行员在装备了混合动力系统后的表现。
再次踩下油门，291高性能插电式混合动力系统立即启动
告诉了我答案——提速爽，起步猛。最大扭矩480N·m的1.5T发动机加上Hair-Pin高功率永磁同步电机，采用跑车同款Hair-Pin电机绕组技术，瞬间澎湃，能够提升电机功率/扭矩密度约20%，电机峰值效率高达96%，搭载高度集成式主动油冷散热技术，相比市场上传统的水冷系统，散热性能更好，即使激烈驾驶也不过热。同时，全球领先的第二代10速EDU智能电驱变速箱，使得电动机与发动机无缝衔接，动力绵绵不绝，传动效率可达94%以上、实现0.2秒跑车级响应速度。
再加上75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗，轻松缓解外出的"里程焦虑"和"电量焦虑"，MG领航PHEV很好地平衡了。而CATL高能量密度抗衰减三元锂电池，电池容量达到16.6kw·h，并且采用主动液冷温控系统，通过世界多个主要的运输安全规范，也让我驾驶起来心安不少。
一路上，反应灵敏、底盘扎实的行驶质感给我留下了深刻映像。而全新的MG专属AI助理，也为旅途增色不少。超过500种车功能全语音控制；海量APP，让我轻松查找影院、找美食、海量在线音乐及有声读物、智能外设连接、OTA无限迭代升级等，让旅途十分惬意。
正是有了出色的驾驶手感，再次使我成为了"车霸"，几乎全程都由我来驾驶。一天体验之后，MG领航PHEV让我再度"燃血"，停不下来。
