近年来，随着国产车的不断崛起和国家越来越好的政策，现在大部分人买车并不是很难，但是“买车容易，停车难”的弊端却成了全国上下伤脑筋的事情。
而这么小的日本，却能很好的解决这个问题，和国内的车位大相径庭。会尽量减少占地面积，从而有效维持交通问题！让我们来看看日本人是如何设计停车位的：
自动锁定收费停车位
什么是自动锁定付费车位？简单来说，当你的车停在车位上，过了免费停车时间限制后，这个小单子就会自动抬起来，然后交完钱就可以开车走了。这样做的目的是为了避免恶意占用停车位，方便管理和有序停车。如果把车停在路边，没有人看守很容易被别人抓伤。而且会很容易被交警看到。一经查，将面临3分200元罚款。
摩天轮停车位
上面的车位叫摩天轮车位。之所以起这个名字，主要是因为这个车位很像摩天轮的工作原理。车主选择车位时，定位装置会自动旋转找到车位，车主就可以停车了。这种车位有节省空间的优点，但是很贵，很难推广。
这是多层停车位的复杂版本。原理是这样的：顶上的车想下来的时候，会从一边慢慢下来，然后从底部上去，像摩天轮一样掉头。
多层停车位
多层停车位在中国大城市很常见，在日本也很常见。这种车位可以合理的用在各种空间，但只能让车主凑合着用。适当停下来是很满足的。这种双层停车位在中国很少见，但在日本却很常见！据边肖统计，90%以上的外国都有这样的双层停车位。
交叉停车位
日本国土面积不到38万平方公里，比中国云南省整体略小，但人口数量很大。在这个人少的地方，这种交叉停车位可以在最少的地方停最多的车。
不得不说日本人真的很聪明。这种设计不仅可以节约成本，而且可以有效缓解交通压力。如果引入中国，可以改善停车和停车问题。#停车位#停车位#日本收藏
摩天轮停车位
上面的车位叫摩天轮车位。之所以起这个名字，主要是因为这个车位很像摩天轮的工作原理。车主选择车位时，定位装置会自动旋转找到车位，车主就可以停车了。这种车位有节省空间的优点，但是很贵，很难推广。
这是多层停车位的复杂版本。原理是这样的：顶上的车想下来的时候，会从一边慢慢下来，然后从底部上去，像摩天轮一样掉头。
多层停车位
多层停车位在中国大城市很常见，在日本也很常见。这种车位可以合理的用在各种空间，但只能让车主凑合着用。适当停下来是很满足的。
这种双层停车位在中国很少见，但在日本却很常见！据边肖统计，90%以上的外国都有这样的双层停车位。
交叉停车位
日本国土面积不到38万平方公里，比中国云南省整体略小，但人口数量很大。在这个人少的地方，这种交叉停车位可以在最少的地方停最多的车。
不得不说日本人真的很聪明。这种设计不仅可以节约成本，而且可以有效缓解交通压力。如果引入中国，可以改善停车和停车问题
