买车和在4S商店讨价还价是每个购车者都会做的事情。在实施国家六大之前，全国五大车都有很多优惠。相信很多有购车需求的消费者都抓住了这个机会，来讨价还价车价。尤其是临近6月底的特殊时期，因为7月1日就要实施全国六大了，不用讨价还价。4S商店迫不及待地拿起一个大喇叭，大喊我们的汽车将降价。但是这样的车主看中了大众途观L，然后和4S店商量后交了一万块押金。然而意想不到的是途观L没有买，在4S店贴了5000元。4S商店：顾客太狡猾了，所以这笔钱必须付清。
杭州的李老师看中了大众途观L，于是6月底去当地一家大众店查询车辆情况。听了销售的讲解，李老师觉得车还行，就干脆找销售公司试开了。整体驾驶感觉挺好的。这是他想要的车，所以他决定买一辆。不幸的是，4S商店里没有现成的汽车。如果李老师真的想买，4S店可以转让。
李老师离开4S店后，店内销售人员仍在通过微信与李老师积极沟通，并表示如果李老师决定要这辆车，可以暂时转让货物，但需要李老师支付1万元押金作为双方的约束。同时，4S店表示，如果转让的车辆有任何质量问题，车主肯定可以购买并退还押金。如果车辆没有问题，双方都会按照正常的购车流程。
很快途观L到了，李老师接到通知后去4S店验车。当李老师升降窗户时，他发现一种异常的噪音。然而，4S商店给出的说法是，汽车长时间停放在车库里不可避免地会有灰尘，所以只要用水清洗就可以了。结果用水洗的时候真的很好。但是李老师觉得车有问题，说不想买。但是接待他的业务员很着急。看到9月底，如果车卖不出去，6月1号实施就更惨了。而且是借调车，老板会气炸的。
销售千方百计希望李先生把车开走，李先生说可以开走，但要给一些优惠政策，要么降价，要么送几张油卡。4S店说这个途观L已经优惠很多了，没必要在这个节点忽悠客户。降价或者给油卡太难，不赚钱也太难赚钱。但是李老师并没有被店家说服，一直坚持自己的意见。结果双方未能达成一致，李老师转身离去。
从那以后，店一直在和微信、李老师电话沟通，希望他能回心转意，把车开走，但他们都没能做到。那天是28号，也快月底了。这辆车在30号之前不能出售。无奈之下，整个4S店动员起来联系客户，终于找到了合适的消费者来买车。车的问题已经解决了，但是李老师的一万押金还在4S店。李老师找店家要押金的时候，4S店说这个途观L是外地调过来的，导致物流运输费用共计8700元，这笔钱由李老师承担，因为整个事件都是李老师造成的。车子没有质量问题，但是鸡蛋里挑骨头。这样的客户太刁钻了，这钱肯定是他出的。
李老师说他没买车，不应该承担费用。而且车窗升降的异响是质量问题。于是我请媒体帮忙，专业技师看到后说车窗异响不是质量问题，是灰尘造成的。从这个角度来说，首先应该是李先生违约。4S商店说
y.com/mobile/20210103/20210103110625_11d6fdbe09cb998596ffd818331d0133_6.jpeg">从厉先生的购车经历来看，厉先生还真有点“趁火打劫”的意思，明知道国六即将到来故意想趁机再“压榨”一下4S店，结果“偷鸡不成蚀把米”自己还赔了5000元。其实车窗升降异响可能就是和店方所说由于灰尘所致，用水一冲就好了。可能大家并不知道，很多4S店的库存车辆都是停放在露天停车场，风吹日晒的难免会有沙尘钻到车窗的密封条里，此时升降可能就会产生异响，水洗后沙尘褪去异响自然消除，这里确实是厉先生有点刁钻了。
不过假设途观L是被厉先生买走了，那么调运车辆产生的这8700元的费用是不是就不用厉先生承担了呢？在调运车辆之前双方肯定是谈好车子价格的，这运费4S店并没有向厉先生提出需要交纳，这是不是说提走车就不用交运费，不提就必须交运费？这样分析难免又让人怀疑4S店操作是不是正规，有没有可能是看厉先生出尔反尔令4S店白忙活了，想借此要点辛苦钱？不知道各位车友怎么看。#4S店#大众途观#车窗收藏
而厉先生在离开4S店后，该店销售人员仍在积极和厉先生通过微信沟通，并表示如果厉先生确定要这台车他们可以临时调货，但是需要厉先生先交1万元的定金作为双方的一个制约，同时4S店表示如果调运过来的车辆有任何质量问题，车主可以决绝购买并退还定金，如果车辆没有问题双方就按正常购车流程走。
很快途观L就运过来了，厉先生接到通知便前往4S店验车，当厉先生升降车窗时发现有异响。而4S店给出的说法是车子在车库停放时间长了难免会有灰尘，只要用水清洗一下就没事，结果用水一冲还真没事儿了。但厉先生觉得这车有毛病，表示自己有点不想买了。而接待他的销售人员却着急了，眼看九月底了如果这车卖不出去国六一实施就更不好卖了，而且这又是借调车辆，老板会发飙的。
该销售便百般苦求希望厉先生能够将车提走，而厉先生则表示自己提走也行，但是必须在给点优惠政策，要么价格再降点，要么送点油卡也行。而4S店则表示本来这台途观L已经优惠很大了，这个节点没必要忽悠客户，如果再降价或者给油卡那就真的是太为难了，本来就不赚钱再这样会赔钱的。而厉先生并没有被店方说服，始终坚持自己的意见，结果双方没达成一致，厉先生转身离去。
此后4S店方又一直通过电话和微信和厉先生沟通，希望他能转变想法把车提走，但均未能实现。当天正值28号，眼看就月底了，30号之前车子走不完流程就不能卖了。迫于无奈4S店全店动员联系客户，终于找到一位合适的消费者将车买走。车子的问题解决了，但是厉先生的1万定金还在4S店呢，当厉先生向店方索要定金的时候，4S店表示这台途观L是从其它地方调运过来的，中间产生了物流及运输费用共计8700元，而这笔钱将由厉先生承担，因为整个事件都是因为厉先生引起，车子没有质量问题却硬鸡蛋里面挑骨头，这样的客户太刁钻，这钱必须他出。
而厉先生则表示自己又没有买到车子，不应该承担这笔费用，而且车窗升降异响就是质量问题。于是请来媒体帮忙，而在专业技师看后表示车子车窗异响真不是质量问题，就是灰尘所致。由此来看应该是厉先生违约在先，4S店表示收取8500元作为调运费用，200元由店方承担。厉先生表示不满意，而最终在媒体的辅助协调下，厉先生拿到了5000元，双方也由此达成一致意见。
从厉先生的购车经历来看，厉先生还真有点“趁火打劫”的意思，明知道国六即将到来故意想趁机再“压榨”一下4S店，结果“偷鸡不成蚀把米”自己还赔了5000元。其实车窗升降异响可能就是和店方所说由于灰尘所致，用水一冲就好了。可能大家并不知道，很多4S店的库存车辆都是停放在露天停车场，风吹日晒的难免会有沙尘钻到车窗的密封条里，此时升降可能就会产生异响，水洗后沙尘褪去异响自然消除，这里确实是厉先生有点刁钻了。
