汽油车加柴油会怎么样？我觉得这是一个很多人都很好奇的问题。先说什么是柴油机，是不是大污染源，让汽油车背上污染锅。要理解这个问题，首先要知道汽油和柴油的区别。
1、汽油和柴油的区别
汽油含碳量低，柴油密度高，相当于轻水和重水。汽油和柴油是轻油和重油的区别。所以，柴油相比汽油，燃点低，挥发性小，汽油燃点410-430，挥发性大。
所以柴油机采用压缩点火方式，不需要火花塞点火。通过压缩空气将温度升高到柴油的燃点，柴油可以自行燃烧。在汽油发动机中，由来自燃料喷射器的汽油和来自节流阀的空气组成的混合气体进入气缸，并在接近压缩冲程结束时由火花塞点燃。
当然柴油也不是完美的，因为柴油车的尾气处理比汽油车复杂，所以一套完整的柴油车尾气净化系统的成本非常高。一辆车的成本可能还是可以承受的，但是如果成千上万的柴油车都要安装尾气净化系统的话，投资可不是个小数目。这也是为什么大众之前在自己生产的柴油车上冒了排放作弊的风险，而在汽油车上却没有这么做。
另外，柴油机零件又厚又重，振动和噪音都比汽油车大，不能说柴油车一定比汽油车好，反之亦然。2.加错柴油会有什么后果
一方面，汽油机的喷油嘴压力比柴油机小得多。柴油加入汽油后，由于喷油嘴压力不足，柴油不能完全雾化，燃烧不充分。你感觉的是发动机很弱，踩油门会严重增加积碳，堵塞喷油嘴。
另一方面，柴油的燃点低，普通汽油机都是靠火花塞点火。因此，在火花塞点火之前，柴油本身开始剧烈燃烧，导致燃烧室压力异常，这就是通常所说的爆震。
3.汽油车加柴油怎么办？
这可以分为两种情况：
情况一：加错油后(误加一整箱柴油)，切记不要点燃汽车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S商店或修理厂，清洗柴油，加汽油。
如果只加一点点柴油(不超过油箱容积的5-10%)，如果及时发现，其实问题不大。只要加满汽油，就不会有任何影响。
情况二：其实加错油的伙伴大多不会及时发现，而是在行驶一段时间后才意识到车辆异常(剧烈振动或加速缓慢是最明显的现象)，或者已经熄火。
这种情况也叫立即救援。当你到达修理厂时，你需要清洗油路，更换汽油滤芯，并进行全面检查。
一般来说，并不意味着每个国家的汽油车或柴油车都多。汽油车和柴油车各有优势。但是我们普通人自己掏钱，开符合排放标准的车，烧合格的燃料，却要时不时受到限制，就像一个制定了游戏规则，制作了游戏道具，然后违规限制使用道具的人。他的脸会痛吗？昆仑润滑油提醒朋友加油前仔细确定油品，不要犯这样的错误#柴油#汽油#火花塞收藏
p>当然了，柴油也不是十全十美的，因为柴油车的尾气处理要比汽油车更复杂，所以一套完善的柴油车尾气净化系统成本非常高。一辆车的成本或许还扛得住，但成千上万辆柴油车如果都要安装尾气净化系统，那投入可不是一个小数目。这也就是之前大众为什么会冒险在它们生产的柴油车上动了排放作弊的歪脑筋，而对汽油车却没有这么做的原因。另外柴油发动机零件粗壮，比较重，震动和噪音也比汽油车大，所以并不能说柴油车就一定比汽油车好，反过来也一样。
2、加错柴油有什么后果
一方面，汽油机的喷油嘴压力比柴油机要小很多，柴油加到汽油里后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，燃烧不充分，感受到的就是发动机无力，踩油门不走，还会严重增加积碳，堵塞喷油嘴等。
另一方面，柴油的燃点低，普通汽油机是由火花塞进行点燃的，这样，在火花塞点火前，柴油自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，也就是俗称的爆震。
3、汽油车加了柴油应该怎么办？
这可以分两种情况：
▶情况1：发现加错油后（错加一整箱柴油），切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。
如果柴油只加了一点儿（不超过油箱容积的5-10%），及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满汽油就行了，不会有什么影响。
▶情况2：实际上，大部分加错油的小伙伴是不会及时发现的，而是行驶了一段时间发现车辆有异常（剧烈震动或者加速不畅是最明显现象），或已经熄火了的情况下才意识到。
这种情况同样马上叫救援，到了修理厂除了放干柴油，还需要清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查。
