2021年1月，肖鹏汽车为用户和消费者带来了第一份新年礼物：“NGP自动导航辅助驾驶”，简称NGP。NGP可以在用户设定的导航路线上实现从起点到终点的自动导航和辅助驾驶。这次OTA推给用户的功能版属于高速NGP，也就是说NGP功能可以在大部分高速公路和部分高精度地图覆盖的城市高速公路上实现。目前适用的机型是小鹏P7智尊版配XPILOT 3.0系统。
安全是NGP的基础。在使用NGP之前，用户需要登录肖鹏汽车应用程序参加NGP驾照考试。考试通过后，可以在操作界面开始设置辅助驾驶的各种功能。方向盘的标志出现在中央控制面板的左上角，表示NGP设置成功。进入可以使用NGP的区域时，中央控制面板会提示用户连续按两次方向盘右侧的拨片，NGP就会启动。
NGP启动后，将根据实时路况，在安全条件下进行自动超车、自动限速调整、最优车道选择、自动高速公路切换、自动坡道升降、自动变道、自动紧急避险等驾驶行为。此外，根据我国道路的实际情况，还提供了交通锥识别和避让、大型货车避让、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥挤道路上的超级跟车等功能。例如，NGP将在到达终点前两公里发出提醒。当距离为一公里时，NGP会提示手动接管系统。如果司机不选择接管，NGP将发出强烈的警报，并收紧安全带，敦促司机接管NGP和手动操作汽车。为了获得更好的体验和NGP的安全，用户仍然需要关注上述易受攻击的场景，并随时准备接管车辆。值得一提的是，NGP在变道、加减速、超速等时其实感觉很平稳，不引人注目。驾驶员几乎不需要接手操作车辆。
为了实现这些功能，小鹏P7配备了生产车辆最强的自动驾驶硬件，包括14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达(传感)、厘米级高精度定位和分米级高精度地图(定位)、由NVIDIA Xavier(计算)和Bosch iboster制动助力器系统(控制)驱动的强大计算单元。在安全性方面，小鹏P7是业内唯一的360度双传感融合系统，采用视觉感知系统的毫米波雷达融合。它携带的高精度、高精度地图可以达到分米级；重型高精度定位硬件，全球定位精度可达厘米级；采用即时定位和地图构建技术，相对定位精度小于0.3%。通过这些硬件，一个强大的NGP保护墙被建造。
【点评】小鹏NGP虽然不是无人驾驶，但还是属于辅助驾驶。然而，NGP的智能化迈出了一大步，有效地提高了道路利用率，改善了司机和乘客的安全。重要的是，小鹏NGP更接近中国用户的使用习惯，通过NGP，司机可以轻松安全地完成每一次行程。
(文本/图形肖航)
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