日前，一汽丰田正式公布了今年第一个月的成绩单。数据显示，一汽丰田1月份销量8.4万辆，销量同比增长9%，市场份额同比增长4.5%。
但一汽丰田此次并未公布具体车型的销量，但根据2020年的销量来看，卡罗拉、RAV4房融和亚洲龙仍有望成为销量前三的车型。
2020年，卡罗拉售出34.34万辆，RAV4售出17.49万辆，亚洲龙售出11.15万辆。
在国内紧凑型车型市场，无论大众朗逸和日产Sylphy谁是销量第一，一汽丰田卡罗拉的销量始终保持稳定，平均月销量维持在近3万辆。
不过进入今年后，卡罗拉可能会有一些变化。1月4日，一汽丰田推出全新卡罗拉车型(2021款)，包括3个动力系：1.5L三缸、1.2T四缸、1.8L双引擎。最初的1.8L燃油版本将不再提供。
这也意味着丰田在中国市场正式进入三缸时代。但对于“六缸是理想，三缸是底线”的国内消费者来说，即使有丰田卡罗拉的“神车光环”，三缸机也不一定能看到。
由于定位更低的1.5L三缸发动机的到来，卡罗拉的入门价格从之前的11.18万元降到了10.98万元，首次进入11万以内的区间。
但是消费者能接受只有2000元折扣的三缸发动机吗？具体答案需要等卡罗拉的销售业绩。
此外，在国内新车市场，一汽丰田也做了前期布局。目前，关于ALLION、RAV4房融PHEV、Yize IZOA混动版、全新汉兰达和全新鹞式的信息已经公布。
2021年，一汽丰田新车上市第一年，正式进入中国三缸发动机市场，我们拭目以待一汽丰田会迎来怎样的发展。
