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换个脸,换个乐器,放低手,踩下踏板。新的KTM RC390不再战斗

KTM RC390是中国最好的小排量进口跑车之一,因为它极具战斗性,其独特的设计深入人心。但是全新的RC390会抛弃这些传统印象,改变正面,变得不那么好斗。你能接受吗?

KTM全新的RC390是在印度浦那的查坎发现的(上图)。新的RC390还在测试中,但几乎没有伪装的原型机似乎已经差不多可以生产了,只是因为缺少贴花和车身涂装。尽管KTM在座椅下使用了简单的伪装,但这无助于隐藏我们目前所知的任何东西。

RC390重新设计了整流罩和前照灯,放弃了双前照灯,使用了更大的LED单元。较高的挡风玻璃将配备垂直LED日间行车灯和新的LED转向灯。其他值得注意的点是,新设计的座椅后排高度没有目前高,座椅更宽,可能会变得更厚,具有更好的缓冲和舒适性。油箱也进行了重新设计,容量可能会增加,以提供更长的行驶里程。值得一提的是,新款RC390提供了分体式后扶手。

为什么新款KTM RC 390的人体工程学进行了重新设计,因为车把位置更高,与现有车型的低位相比,提供了更放松的骑行姿势。此外,踏板没有目前车型高,这意味着KTM开始考虑长期骑行需求。

新的RC390将配备新设计的合金车轮和与杜克相同的全色TFT仪器。虽然新的RC 390可能会继续使用373cc单缸水冷发动机,但其动力输出仍然非常强劲。它将与带有滑动辅助离合器的六速变速器配对,并将作为标准配置提供双通道ABS系统。

新的RC390可能会在今年下半年推出。除此之外,KTM也在准备下一代的RC125和RC200,印度的试驾车已经拍好了(上图)。可能RC系列会采用新的家族设计,就像新的RC390一样。

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