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不知不觉中,风神华雅(参数|查询)已经推出十年了。按照帕加尼以往的更换惯例,这辆曾经漂亮的终极跑车无疑会淡出人们的视线。在他生命的最后时刻,帕格尼再次推出了更为极端的R版为他加冕。很难想象更换全新的V12自吸发动机后,其账面数据甚至比涡轮心脏还要耀眼。(图片来自互联网)
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Pagani Huayra一直以极致性能和高售价著称。自2011年在日内瓦车展亮相以来,在十年的产品周期中,先后推出了敞篷版、限量版等多种衍生车型,甚至为超级富豪提供专属定制服务。相信粉丝们一定还记得昂贵的孤儿华雅珠吧。
但这次推出的华伊拉R不仅仅是手术那么简单,它的轨迹般的变化可以用从外到内来形容。首先,pagani对华伊拉R的空气动力学套件进行了大幅升级,包括更大的进气格栅和尾翼,以换取更强的空气下压力和散热效率。数据显示,以320km/h的速度行驶时,可产生近1t的下压力。
此外,华锐R的底盘也在标准华锐的基础上进行了改进,比如悬架采用锻造铝合金,车壳采用了顶级的“caro-Tibet”和“caro-Triax”材料,不仅有效增加了车身的刚性,还将干重降低到1050kg,这意味着它在赛道上的灵活性极高。
碳陶瓷刹车盘采用意大利目前最顶尖的制造技术,用Brembo刹车卡钳可以平衡其可怕的动力输出。标准的全热熔轮胎是专门为赛道制造的,它们继续为19英寸轻质锻造轮辋提供簧下重量。值得一提的是,最初的鸥翼门被蝴蝶翼设计所取代,以满足更具侵略性的视觉呈现。
自然吸气6.0L V12心脏位于驾驶舱后面,比街头版华伊拉使用的双涡轮发动机更具侵略性。这款新发动机由梅赛德斯-AMG的子公司HWA组装,最大功率为625千瓦(850马力),红线速度也提高到9000转/分,与HWA的6速顺序变速箱相匹配。但目前pagani还没有公布具体的加速结果。
虽然不能合法上路,但是华伊拉R可以让你享受专业的赛道体验。首次配备尖端遥测系统,工程师团队可随时监控分析车辆实时数据,为车主提供有针对性的推广建议。此外,帕格尼还承诺,华伊拉R的车主将享受专属赛道日,专业技术团队将在北美、欧洲、亚洲和中东为您服务。
但华伊拉R注定只受百万富翁祝福,税前底价达到260万欧元,相当于近2000万元。不过考虑到30台的有限地位和顶尖技术团队的贴心服务,似乎还是物有所值的。
编者按:没有混合动力系统的辅助,甚至没有增压器提供额外的进气,华伊拉R仅凭AMG 6.0L心脏本身的肺活量就能释放出625kW(850 HP)的恐怖力量,想想真让人寒心。