日本财政部的贸易统计显示，中国对日本的纯电动汽车出口增长迅速，今年第一季度实际出口量为879辆，比去年同期的96辆高出八倍以上。从中国出口到日本的纯电动汽车大部分是上海工厂生产的特斯拉(709.44，32.44，4.79%)乘用车。
2021年初，特斯拉主要车型Model 3的生产场地从美国工厂转移到中国工厂，日本的大幅降价产生了影响。
第一季度，中国对日本的电动汽车出口量增长了48倍，达到约29.49亿日元，超过了2017年至2020年的总额(约17.38亿日元)。
以前从中国出口到日本的纯电动汽车主要是双座超小型车。据行业统计，2018-2020年每辆车单价约60-80万日元(约3.55-4.73万元人民币)。随着特斯拉上海工厂的生产步入正轨，国产3型将从2021年开始出口日本。受此影响，第一季度中国制造的纯电动汽车对日出口单价升至每辆340万日元左右。
随着特斯拉将汽车生产从昂贵的美国工厂转移到上海工厂，日本3型车的起步价(含税)下降了16%，从2021年2月的511万日元降至429万日元(约合人民币25.38万元)。3号车型中档价格下降24%，从655.2万日元(约人民币38.77万元)降至499万日元(约人民币29.53万元)。
