在全球汽车行业竞争加剧的背景下，各汽车企业报团取暖已成为常规操作。但是，随着各个群体的发展和市场的变化，合作可能不再是最好的解决方案。
近日，日产汽车有限公司宣布，为了加强电动车业务，将出售所持德国戴姆勒汽车有限公司全部股份，预计营业额为11.49亿欧元(约合89.39亿元人民币)。
日产同一天表示，将以每股69.85欧元的价格向机构投资者出售戴姆勒的所有股份。销售收入将纳入公司2021年4月至6月的财务报告，用于纯电动汽车等产品的研发。目前，日产和戴姆勒在墨西哥的合资工厂将继续运营。
日产还表示，与戴姆勒的业务伙伴关系不会因持股退出而改变，两家公司将一如既往地在各个领域继续合作。
据了解，2010年4月，雷诺-日产联盟和戴姆勒集团宣布建立三方联盟，相互分享股份，扩大战略合作。联盟使得雷诺和日产分别获得了戴姆勒1.55%的股份。
此前，雷诺在今年3月的一份声明中表示，已将全部1640万股戴姆勒股份出售给戴姆勒集团，占戴姆勒股份的1.54%。至此，雷诺-日产联盟已在近11年后付清了其在戴姆勒的全部股份。
对此，有专家表示，日产出售戴姆勒股份不仅与日产目前财务状况不佳有关，还与三方合作对提高日产经营业绩没有明显效果有关。
根据日产今年2月发布的业绩预测，截至2021年3月的2020财年，日产预计亏损5300亿日元(约合314亿元人民币)。
但目前还不清楚戴姆勒持有的日产/雷诺股份是否也会被出售。
