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第一条“郑州米”形高铁即将竣工,将升至中国“高铁心脏”

列车开出郑州火车站(数据图)。照片由中铁郑州局集团有限公司提供

河南商报记者王芳贤

一个地区的崛起往往取决于交通优势的发挥。郑州这个“火车拉城”,离不开铁路产业的快速发展和带动。铁路产业的发展不仅给郑州带来了人气和商业精神,也使郑州成为铁路相关企业成长的沃土。

现在,郑州已经从中国的“铁路之心”上升为“高铁之心”。以郑州为中心的“米”字形高铁网络,开通运营了郑西、景光、徐峥、于正、付正、上合杭、郑泰高铁,“米”字的最后一笔即将画上。郑州将很快成为中国第一个完成“米”形高速铁路的城市。

三十年前,他坐火车来到郑州,从此在这里扎根

对于一个城市来说,人流是核心经济因素。

当地人生动地说郑州是“火车拉城”,这对于安西人詹来说听起来“千真万确”:30年前,他被火车拉去郑州。

1990年,詹外出卖茶,“先去京津”,然后坐火车南下,在郑州下车。

这时候郑州私人茶商和茶店已经很少了。大部分是卖茶的国企,一个是南阳路的省茶公司,一个是大同路的郑州水果公司,然后还有几家百货公司。

当时留詹方志是刚开业一年的亚洲商城。“当时下火车就看到了亚洲,很热闹!”他琢磨了一下,郑州这么多商场,交通便利。和北京比,离家近。如果河南有一亿人口,这个茶叶生意一定要做。

于是,詹方志在郑州生根发芽。1997年,詹进入杭海路上的华中美食城,成为市场上第一个卖茶的商人。后来他召集五个茶商,组成了华中美食城的茶区,这是郑州最早的茶叶市场的雏形。

看到詹在郑州的生意不错,老乡们纷纷来到河南,请他帮忙介绍地段,联系商铺。詹说,现在郑州有1000多家安溪人开的店,近一半的人让他找店或者带头。

郑州有几十个大大小小的批发市场,郑州火车站商圈是最密集的批发市场之一。这些批发市场的兴起与郑州火车站有着千丝万缕的联系。

30多年前,有人在敦木路设立了第一个卖衣服的竹竿。从此,郑州火车站服装商圈的财富之门骤然开启。今天,在这片两平方公里的土地上,有近3万名商人。加上郑州火车站,每年全国销售服装10亿件,出口国外,日均营业额3.3亿元。

企业成长的沃土:河南铁路相关企业年注册量快速上升

火车不仅给郑州带来了人气和商业精神,也为许多铁路相关企业提供了沃土,中铁七局集团有限公司就是其中之一。

中铁七局集团有限公司改革重组成立于2003年,前身为原郑州铁路局下属的郑州铁路建设集团。

随着我国铁路建设技术和质量的提高,机械设备的升级换代,中铁七局一路成长。2004-2020年,经营总产值30.09亿元,建设总产值511.6亿元。

作为中原铁路建设孕育的企业之一,郑州“米”字形八向高速铁路枢纽,中铁七局参与建设。

近年来,铁路网在中原地区传播缓慢,铁路相关企业如雨后春笋般涌现。

据天空调查数据显示,河南省约有11290家铁路相关企业在运营、存续、迁入和迁出。

近年来,每年的注册

河南省铁路工程相关企业中,注册资本1000万元以上的相关企业占45.18%。从成立之日起,21.75%的关联企业在一年内成立,51.67%的关联企业在一至五年内成立。

郑州将成为中国第一个完成“米”形高铁的城市

回顾过去,随着火车把人口带到郑州,拉动经济,郑州已经从“铁路之心”上升为“高铁之心”。

自2010年郑州至Xi安高速铁路开通以来,以郑州为中心的“米”字形高速铁路网已开通运营京广、徐峥、于正、付正、上合杭、郑泰高速铁路。郑济铁路——郑浦(阳)段,“计”字最后一部分,预计明年上半年开通。

在全国铁路网更新升级的大潮中,京、Xi、武安、重庆、成都等十几个省市纷纷提出建设“米”高速铁路,其中河南是目前最接近完成的,郑州将成为全国第一个完成“米”高速铁路的城市。

在新时期的铁路网中,河南“米”字形高速铁路网呈现出覆盖中部、辐射全国的趋势。“米”字形高铁网全面建成后,郑州将被推向中国第一个高铁枢纽的重要位置,形成从全省省会城市辐射的1小时经济圈,高效连接周边省会城市的2小时经济圈,到达全国各大大中城市的8小时经济圈。

“高铁迅速聚集了强大的人气和商业精神,与中原城市群形成互补关系。它实现了区域经济的同频同振,有效降低了物流成本,促进了城市经济的快速发展,提供了更好更快的经济发展

了强劲的动力。”北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清说。

站在“十四五”开局之年,加快建设交通强省、交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网,对郑州又提出了新的更高要求。

在国家综合立体交通网主骨架布局中,郑州占据了一条主轴(京津冀—粤港澳主轴)、一条走廊(大陆桥走廊),这“一主一廊”基本就是陇海和京广线。在国际性综合交通枢纽规划中,郑州被确定为国际性综合交通枢纽城市;在国际性综合交通枢纽港站规划中,郑州被确定为国际铁路枢纽和场站、国际航空(货运)枢纽、国际邮政快递处理中心。

得益于郑州四通八达的高铁网,河南省政府参事张占仓预计,河南将会在全国下一轮发展,尤其在中部崛起中,成为最活跃的区块之一。

编辑:张龙

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