以一款豪华品牌中型SUV为例，官方指导价45万元，一年半行驶3万公里的准新车，二手售价31万左右，比新车省了10多万元，这不是案例。
相信很多消费者买车的时候都考虑过二手车。毕竟，二手车的价格优势只有在市场上走一走才能知道，但事实上，中国汽车消费者担心二手车，但不敢采取行动。关键因素是二手车市场频繁的消费陷阱，而奔驰则试图打破二手车市场的混乱，让消费者安心。
众所周知，中国汽车市场已经从增量市场转变为股票市场，汽车保有量已经超过2.6亿辆。从增量市场到股市的转变，虽然除了销售份额还有一个关键点，但是从消费者到品牌到市场更成熟。
比如消费者买车，不再只看重空间、品牌、配置等。和以前一样，但会根据自己的需要决定买车。这是消费者消费观念的成熟；自主品牌也更注重中国消费者的需求，属于汽车品牌的成熟。
市场的成熟是更加规范和健全的规则。例如，在汽车股票市场，4S商店的服务更加规范和透明。然而，二手车市场还不成熟，二手车的规模还没有实现，不规范的运营一直是消费者购买二手车的最大障碍。
11年，奔驰二手车从“兴瑞”变成了“官方认证”
早在2009年，奔驰就为中国市场推出了“星锐”二手车业务品牌。随着中国汽车市场进入股市，消费者对二手车的需求增加，奔驰将其二手车业务升级为“奔驰官方认证二手车”。
从“兴瑞”到“官方认证”，奔驰的二手车业务似乎只是换个名字。但在很小程度上，奔驰为二手车的买卖和更换提供了一个高度可靠的平台；很大程度上，奔驰引领二手车市场向前，是因为汽车市场上奔驰的追随者太多，奔驰推动行业的案例太多。
奔驰升级版二手车业务销售每辆二手车，保证车辆不超过6年，里程不超过15万公里，将对车辆进行158次全方位测试。消费者购车后可享受一年不限里程免费保修和24小时道路救援。如果他们需要更换零件，他们会使用原装零件。
让二手车消费者享受到与新车同样的服务，解决奔驰二手车消费者从购车到用车的后顾之忧。
奔驰为车辆做核磁共振。在奔驰二手车回收检测过程中，检测人员会对车辆的各个部分进行人工检测，包括线路、底盘、油漆、发动机、轮毂、内饰等。就现场而言，会对保险丝盒和胶条内部进行检查，甚至还会对变速箱的磨损程度进行检查，以避免卖家调整仪表盘的里程数。
此外，将允许第三方评估机构再次评估，这将进一步提高评估的准确性。
在工艺体验上，人工检测并没有太多惊喜，除了奔驰官方认证的检测人员更细心，检测部位更多，惊喜在于激光智能检测设备。这个设备类似于医院里人体的核磁共振。它通过激光检测车辆的每个细节，包括底盘、内部装饰、轮毂、划痕等。在激光技术的照射下，会检测到轻微的身体损伤，并以报告的形式提交给客户。
一个
奔驰CLS(参数|图片)新车进入激光智能检测设备检测，检测报告发布只需十几分钟。根据报告，车身的每个细节都被检测到了，最后右前轮毂上有一个轻微的划痕
未来全网覆盖的官方认证二手车
据金淑媒体报道，目前，奔驰官方认证的二手车业务授权已覆盖全国400多家经销商，即将实现全网覆盖，还将建设二手车中心等新车型。这样一来，消费者买奔驰二手车会和买新车一样方便。此外，二手车将享受与新车相同的服务政策，消费者选择奔驰二手车将更加舒适。
此外，基于奔驰对行业的推广，我们可以预见，其他豪华品牌也将升级二手车策略，以满足当前消费者的新需求，这对所有消费者都是很大的好处，也将促进二手车市场的健康发展。
金淑雄辩地说：
在经历了奔驰二手车检查流程后，金淑在朋友圈里发了一句感叹，“时间改变价格，不是价值”，这句话已经被奔驰很好的证实了。同时，我也希望这个感叹能在未来应用到整个二手车市场。毕竟二手车的好处是真的，中国消费者确实需要二手车。然而，二手车市场要规范健康，还有很长的路要走。幸运的是，奔驰树立了一个好榜样。
