《汽车传播风云榜》是《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布的。从2017年7月开始，每个月都会发布一份月度榜单，分为13个子榜单，包括品牌、车企、车型、群体。2018年9月新增14篇新能源文章。
这篇文章是第41期14个子列表中的第13篇：奢侈品牌。
点击此处查看奢侈品牌的完整列表。
一、名单排名：
法拉利、劳斯莱斯和宾利位列前三
Billboard根据奢侈品品牌本月的曝光度进行排名，同时显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化、历史变化。
这份名单显示了活跃在汽车行业的11个奢侈品牌。2020年10月，豪华品牌排名依次为法拉利、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、布加迪、兰博基尼、阿斯顿马丁、迈凯轮、帕加尼、科尼赛克、世爵。
二、新兴品牌排名：
法拉利、宾利、布加迪等
榜单显示，宾利和布加迪的排名较上月和历史排名有所上升；法拉利、帕加尼、柯尼赛克的排名只比上个月有所上升；劳斯莱斯和阿斯顿马丁的排名仅高于历史排名。
本月排名第一的法拉利，较上月上升2位，与历史排名持平。
劳斯莱斯本月排名第二，与上月排名持平，比历史排名高一位。
本月排名第三的宾利，比上月上升2位，比历史排名上升1位。
本月排名第五的布加迪比上月上升了一位，比历史排名上升了两位。
阿斯顿马丁本月排名第7，与上月的排名持平，比历史排名高一位。
Pagani本月排名第9，较上月上升一位，与历史排名持平。
本月排名第10的Konisak较上月上升一位，与历史排名持平。
第三，排名下降的品牌：
玛莎拉蒂、兰博基尼、迈凯轮等
榜单显示兰博基尼的排名较上月和历史排名有所下滑；玛莎拉蒂和世爵的排名从上月才开始下降；迈凯轮的排名只是低于历史排名。
本月排名第四的玛莎拉蒂，较上月排名下降3位，但较历史排名上升1位。本月排名第六的兰博基尼，比上月下降2位，比历史排名下降4位。
本月排名第八的迈凯轮，与上个月的排名没有变化，比历史排名下降2位。
本月排名第11位的世爵，较上月下降2位，与历史排名持平。
四、原因分析
《车主必读》团队试图根据后台收集的数据和品牌最近的行动分析数据变化的原因：
1.法拉利：
10月31日，法拉利罗马以其非凡的实力获得了‘2020年汽车设计奖’。
10月18日，法拉利罗马在海南三亚开始了激情的试驾。
2.宾利：
10月26日，据德国汽车媒体Automobilwoche报道，大众计划将宾利打造为奥迪的子品牌，以实现其高端品牌之间的规模经济。宾利未来的新车型将与奥迪分享更多的平台和技术，协同作用可能包括将奥迪A8技术应用于一款新的宾利SUV。
V.数据描述和备注
1.《车主必读》包含约700个汽车(微信)自媒体，基本覆盖所有主流号。通过版权协议，微信号一更新，文章就自动收录到《车主必读》网站和App中，平均每天提供300-500篇高质量的专业汽车新媒体报道。
2.自媒体更新频率：2016年4月收录约1300个，2017年1月新增约100个。同时大量不再更新的车号被淘汰，然后偶尔更新，现在稳定在700以上。部分自媒体是2017年1月以后诞生的，粉丝数量可能不大，也可能不算。然而，大部分主流数字(以及参与主流联盟的数字)都被包括在内。
3.对于每天收集的所有文章，加上拥有者所需阅读团队的原创文章，分词和语义分析都是由‘公告牌’程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行的。2016年经过半年的驯化和优化，目前程序已经成熟稳定。
4.《公告牌》中提到的‘曝光’次数是指每个关键词被提到一次的合成。比如2017年7月10日‘CR-V’曝光为‘587次’，是指2017年7月10日所有汽车从媒体发布的所有文章中提到‘CR-V’的总次数。同一天，蒙迪欧曝光‘8次’，也是如此。如果某个关键词当天没有数据，说明当时所有的车在媒体的任何文章中都没有提到这个词。5.‘Billboard’中提到的‘排名’是指同一个列表中的所有关键词按照‘曝光’次数由大到小排序。
6.在‘Billboard’中提到‘最热的昨天’和‘最热的更昨天的页面’意味着昨天24小时后，所有微信自媒体稿件都已发布，程序开始分析。该数据为静态数据，不可更改，但每天更新。
7.在‘Billboard’中，提到了‘近期最热’和‘近期最热多页’，指的是从昨天开始一个月，回溯30天的数据。该数据是静态的，不能更改，但每天都会更新。
8.提到“公告牌”中的“史上最热页面”和“历史上最热页面较多的页面”，是指自2016年3月“公告牌”计划诞生以来所有数据的积累。该数据是静态的，不能更改，但每天都会更新。
9.在“公告牌”中点击任意关键词“车型、企业、品牌、人物”，会显示报道该关键词的媒体列表，也是按照“曝光”次数由大到小排序。
10.点击“广告牌”中的任何关键词“媒体”，将显示报道该媒体的肖像。包括这次媒体报道中提到的车企、车型、人物，面积也是按照‘曝光’次数从大到小排序的。
11.关键词可能存在一些不合理之处，判断应以市场既定规则为依据。
12.‘公告牌’数据是媒体报道的真实呈现，无法修改数字。请了解。
单击此处查看包含的媒体列表
品牌列表说明：
这份榜单包括了面向乘用车市场的各大豪华品牌，关键词采用了大多数媒体在撰写文章时提到的既定关键词。如果提到中国市场上中国消费者一般都用品牌词，那就不用‘奔驰’了。数据显示，每个品牌都有很大的历史累积敞口。
请注意，关键字“奔驰”可能是由“北京奔驰”以外的主题报告的，如“奔驰中国”或“奔驰全球”。以及类似的情况。我们关注市场上消费者感知的品牌，不在品牌表中进行修正。
与其他子列表相比，模型列表中可能会有更显著的数据变化，相信读者可以理解。
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敬请期待下一个：2020年10月广告牌-一汽
(作者：记者范《车主必读》)
