近两年来，销量不足和极具争议的口碑几乎都在猛烈抨击一批法制品牌。随着去年长安卖DS，今年东风雷诺倒闭，我们似乎一眼就看到了法制品牌的未来。
虽然说随着神龙汽车‘元’计划的发布，我们逐渐看到了法国品牌愿意迎合国内市场变化的想法，但众所周知，重返热卖市场绝非易事，神龙汽车能否坚持到那时还不得而知。
不过，让我个人满意的是，这一次神龙汽车的自救计划似乎不再只是说说而已，新5008/4008的到来可能真的会把标致从泥潭中拯救出来。
标致这次可能真的得救了。近日，东风标致参加广州车展的阵营曝光。在此次广交会上，东风标致不仅将推出508L PHEV车型，还将发布新车型5008和4008。
外观方面，作为中期重新设计的车型，新款5008和4008(海外3008)在正面迎来了大量的调整。与国外车型相比，两款车在正面采用了更大的散射格子进气格栅。同时，全新的狮子LOGO和獠牙LED日间行车灯也应用到了新车上。
虽然新车的动力延续了老款的1.6T 6速自动手动挡和1.8T 8速自动手动挡，但仅凭一次外观改变显然不足以改变两车的现状。但仍有一人认为，随着这款新车型的到来，两款车销量会有所提升。至于为什么，我觉得和神龙汽车‘元’计划的公布是分不开的。
2019年9月4日，神龙汽车发布了“元”计划。虽然当时密集推出新车、加快产品迭代更新等口号只能算是其复兴幻想的‘雏形’，但说实话，我们确实看到了神龙汽车的动作。
今年10月24日，神龙汽车文化节的“元”计划迎来了发布，但除了新车的密集推出，更优惠政策的出台，以及一些方面的“吹水”，对消费者来说最直接、最明显的好处和“增配不涨价”没什么区别。
在“元”计划中，神龙汽车官方明确表示，“盖版下顶”的传统在自己阵营中将成为历史。虽然个人对法国品牌应该如何改变国人的胃口还是没有太大的期待，但法国品牌解决了‘盖版顶下’这个大槽，绝对是好事。
也就是说，新款4008/5008，除了全新的外观加持外，两款车在配置上很有可能迎来增长，而之前两款车只配备了一些车型专属的亮点，这也可能随着这款新车的到来而分散。
此外，508L PHEV将在广交会上正式推出。虽然从去年上海车展亮相到现在已经一年多了，如果新车能给出一个合理的价格和配置，那么我觉得新车也不是没有希望。
