奇瑞推出蚂蚁后，奇瑞新能源推中型SUV蚂蚁。其整体表现如何？
据不完全统计，目前中国市场上的纯电动新能源汽车约有160辆。如何在这些新能源汽车中脱颖而出？安全和耐力自然是重要的衡量标准。得益于中国新能源政策的支持和大力发展，以及众多新能源力量的竞争，今天的新能源汽车已经不再是那个满槽学步的孩子。对于国内自主品牌来说，在燃油版优势落后的情况下，全新的新能源领域是他们在技术市场上赶超曲线的绝佳机会。
奇瑞汽车抓住了这个机会。推出eQ1小蚂蚁后，现在又推出了另一个蚂蚁模型，不过这个，叫eQ5，是个“大蚂蚁”。在车身尺寸上，奇瑞蚂蚁的长宽比很高，为4630/1910/1655mm，轴距2830mm，比小蚂蚁大很多。相比同级别的竞争产品，有一定的优势，加上@LIFE纯电动平台对空间的合理利用，实际乘坐空间比预期好很多。行李箱容积高达1250L(后排放下)，前舱容积60L，大大方便了出行收纳需求。
不同的是，面子的价值是辉煌的
虽然每个人的审美不一样，但这只蚂蚁会让你闪闪发光。与奇瑞新能源之前的其他车型相比，这款车的设计差异很大，整体设计更大胆，以至于看起来就是很怪异。但不难看出，设计师在细节上的精心设计，将很多流行元素融入到了正面，打破了固有的正面设计元素，重新组合。层层分离的设计，让它颇具辨识度，层次感很强。
大灯位于中间，与封闭的中网放在一起，通透的设计让奇瑞蚂蚁看起来更舒展。细节上，进气格栅还刻有风车图案，象征绿色环保。侧面全是曲面设计，轮拱上加了厚厚的黑色护杠，增添了一些野性。
车尾比较丰满，有点溜背的风格。同样清晰的层次感可以看作是与正面设计的某种呼应，直通式LED尾灯无疑是目前最具辨识度也是最流行的设计方式。仔细观察发现，风车的设计元素也出现在车尾底部的保险杠上。事实上，前面底部的保险杠、轮毂、后尾灯和内部气氛灯都有这样的设计。家庭舒适技术领先
相比外观，车内设计平和多了。温馨的家居布置和配色让它更温馨。浅色软塑料内饰、浅色穿孔真皮座椅和木质装饰板充满家居氛围。同时，作为新一代新能源汽车，流行的大屏幕设计是不可或缺的。采用双12.3寸液晶屏设计，取消了很多物理按键，将所有基本功能集成在中控屏幕中。这种设计使内部看起来更简单、更大方。
LCD仪表清晰度高，提供三种显示模式。每种模式都有自己的特点，都有良好的科技氛围。连接在仪表盘上的多媒体触摸屏简单易读，操作流畅，画质好。娱乐功能除了集成全景图像、蓝牙手机等传统功能外，还增加了美团、酷乐、CarPlay、高德地图等实用功能。
在驾驶辅助方面，基本达到L2水平，拥有AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等近20项驾驶辅助功能。同时，蚂蚁还配备了科大讯飞智能语音识别控制、Face ID人脸识别系统、手机遥控等功能。出色的功率和电池续航时间
电池方面，蚂蚁装备了三元锂电池，续航能力可达510km。重要的是所有型号蚂蚁的续航里程都是510km。作为14.98万元起售的中型SUV，这种续航能力可以说是够亲切了。另外，在消费者关心的充电速度方面，官方表示将在快充模式下充电10分钟，电池续航时间增加100km；充电30分钟后，电量可以从30%充电到80%。值得一提的是，新车还配备了智能温控系统、智能动力回收循环系统等。有效保证电池寿命，提高续航性能。
目前，蚂蚁采用单电机后置驱动布局，电机最大功率为130千瓦(178马力)，扭矩为280牛顿米。这些数据在中型越野车中相当令人满意，但由于电机响应速度快、扭矩释放快，蚂蚁的动态性能显示出其顽强的生命力。即使在ECO模式下，电量也是完全充足的。如果在高速下有点难度，用SPORT模式会好很多。
蚂蚁的底盘非常高，空载时的间隙为193mm，满载时为166mm。接近角和离去角分别达到23和27。四轮独立悬挂结构，通过性非常好。悬浮对路面颠簸过滤良好，基本没有太多余震，可以保证车内乘客的舒适性。
和奇瑞蚂蚁一样，这款“大”蚂蚁也采用了超轻型全铝车身结构，具有能耗低、强度高、耐腐蚀、可回收等优点，既保证了驾驶安全，又有利于整车轻量化和机动性，有效延长续航里程。
写在最后：
奇瑞进军新能源行业还不算晚，但印象深刻的车型似乎一直停留在蚂蚁eQ1上。虽然这款“精灵”以其良好的续航能力和灵活的机身赢得了良好的销量，但在较大的家用车型中仍有空缺。为了弥补这个空缺，奇瑞新能源推出了新蚂蚁eQ5。在产品层面，新蚂蚁不仅拥有超前的设计、工艺配置和高于平均水平线的续航能力，而且凭借平台优势，拥有良好的驾驶体验。如果你手里拿着几十万，这只蚂蚁是个不错的选择。
