与一直在一汽系统工作的刘不同，梁与现任一汽舵手一样来自长安，或者说是成为一汽大众第一位“长安部”负责人。
长安老兵，调到一汽
刘刚刚升任集团党委常委，一汽大众新任掌门人的人选已经在汽车界传开。11月11日，一汽集团官网宣布，刘将出任一汽集团党委常委、副总经理。此后，有传言称，晋升为集团高管后将不再担任一汽大众总经理，新的总经理将由一汽集团副总经理、产品策划与项目管理部总经理梁接任。
刘一直在一汽系统工作。曾在一汽集团及其合资企业担任多项职务，并在会计、人事、监理等部门工作。与刘不同，梁是长安人，主要在技术部工作。2012年，梁担任长安汽车集团总经理部副总经理，参加合肥省与兵庄集团深化合作会议。2014年，梁出任长安福特技术质量副总裁。
刘和梁的最后一次转让发生在2017年9月。在此之前，一汽和东风经常换高管，长安也加入了国产车公司的高层领导。2017年8月，徐留平从长安董事长晋升为——一汽集团总裁。
徐留平上任近50天后，一汽集团宣布任命集团及其子公司的重要职位。当时，刘由纪委副书记变更为一汽大众总经理。徐不仅在一汽集团内部进行了人事调整，长安铃木原执行副总经理匡、长安福特技术质量副总裁梁也加入了一汽集团，均担任集团副总经理。匡兼任红旗营销服务部部长，梁仍在集团技术部工作。
销售冠军，隐藏的暗流
作为集团的销售力量，一汽大众自刘上任以来一直保持增长，为刘的晋升奠定了基础。2018年，中国汽车市场销量继续增长，当年销量为2371万辆乘用车，同比下降4.1%。但一汽大众实现逆势增长，终端销量205万辆，同比增长2.6%。2019年，公司总销量为212万辆，超过上汽大众，成为国内汽车公司销量第一。
一汽大众虽然依托大众集团，但系统实力雄厚，以刘为首的高管推动SUV车型的推出，也为一汽大众的销售增长做出了贡献。
但是一汽-大众的持续增长背后还是隐藏着危机。细分市场榜单前五的车型还是很少的。该公司最畅销的轿车速腾今年前十个月共售出23.5万辆，在汽车排行榜上排名第五；谭跃最畅销的SUV同期售出14.1万辆，在SUV榜单上排名第六。相反，2017年销量第五的Sylphy今年销量已经排在第一位，本田CR-V也稳坐SUV榜单前五。日系车在中国的不断发展给一汽大众带来了巨大的挑战。
一汽大众销量稳步增长，离不开捷达和奥迪。大众这个品牌今年也没多大起色。今年前十个月，一汽-大众共售出164万辆，依然是国内销量最高的汽车公司，但奥迪品牌贡献了53.8万辆，捷达贡献了12万多辆。今年，SAIC宣布将与奥迪合作量产A7。随着两家公司合作的深入，一汽大众的销量将被分流。
随着日系逐渐崛起，大众品牌销量并不十分乐观，奥迪将与合作，这将考验一汽大众负责人梁。
