斯柯达在自动驾驶方面又迈出了一步。这一次，它与捷克俄斯特拉发科技大学的VSB合作，改装了两款超级iV，使其中一款在没有驾驶员干预的情况下跟随另一款。
作为他们“车辆跟随”项目的一部分，该项目旨在使自动车辆跟随人类驾驶的车辆，这对车队运营商、汽车共享服务提供商和汽车租赁公司具有潜力。
斯柯达技术发展委员会成员克里斯蒂安斯特鲁贝(Christian Strube)表示：“《车辆跟踪》(Vehicle Following)展示了当前辅助系统的高科技标准，并对这些系统与自动驾驶领域的其他相关技术相结合时可以释放的机会给出了令人印象深刻的解释。
主车决定速度、车道等参数，通过无线电将关键数据发送给自动车(从车)。另一方面，跟随的汽车保持最大10米(33英尺)的跟随距离。
本项目使用的中型插电式混合动力汽车配备了最先进的技术系统，包括Car-to-X功能，使其能够与其他车辆和交通基础设施进行通信，并通过4G、LTE和5G移动网络进行信息交换。
此外，两款斯柯达原型车还配备了一个特殊的通信单元，可以处理从传感器、摄像头和雷达系统接收到的数据。这使他们能够实时识别图像和3D对象，并监控交通和周围环境。他们可以自己停下来，无需任何人工干预。
