进入冬季后，电动车的续航里程会因为温度低而打折，充电速度也会受到低温的影响，成为新能源车主的通病。今天我们来看看比亚迪宋Pro EV如何以“硬动力”击败“新动力”，在面对均为A级纯电动SUV的G3和魏玛EX5-Z时成为最终赢家。
宋Pro EV比现实生活跑的更好
优秀的电池性能、热管理系统、电子控制技术、电池管理系统是解决电动汽车低温导致电池寿命衰减问题不可或缺的。比亚迪是唯一掌握了新能源汽车整个产业链的汽车公司。相比其他新生力量，比亚迪优势明显，新能源汽车系统的匹配度和成熟度也更好。宋Pro EV搭载比亚迪自主研发生产的高效三元锂电池组，具有续航时间长、性能稳定、能量密度高、功率大的特点。这也使得宋Pro EV的寿命超长。大功率高寿命旗舰机型可储存71kWh电能，NEDC寿命502km。在理想环境下，它的寿命通常可以达到480公里左右。冬季低温环境下，城市路况行驶里程可达或超过400km，每周一次的城市通勤电力充电没有压力。
小鹏G3作为造车的生力军，为了应对冬季低温的不利影响，采取了为车辆配备电池热管理系统、自动空调系统和节能模式等措施。在低温下，小鹏G3电池的热管理系统会在车主上车后自动开启。系统开始使用电池对电池组进行放电和加热。只有当电池达到合适的工作温度时，车辆才能启动。这样的“插入式”系统看似能够缓解低温对电池续航能力的影响，但实际上加热电池释放的功率和电池功率在低温环境下造成的衰减几乎是一样的。根据“汽车之家”网站的测试结果，即使是NEDC驾驶520公里的小鹏G3，在冬天也只能达到320公里左右的行驶里程，可见这种方式带来的好处非常小。
魏玛EX5-Z配备“热管理2.0”系统，采用类似小鹏G3电池热管理系统的电加热技术。但魏玛工程师“另辟蹊径”，推出柴油加热系统供车主选择，通过燃烧柴油产生的热量来加热电池。EX5-Z配有柴油加热包，在冬季续航里程上确实优越。但既然是柴油系统，就意味着除了加油之外，还需要定期保养，更何况柴油发动机冬季启动困难，柴油供应不足，排放不足。所以验证魏玛EX5-Z的柴油加热系统能走多远还需要时间。
低温充电，宋Pro EV充电迅速，充满
除了电池寿命，车辆充电效率也是电动汽车冬季需要面对的主要挑战之一。比亚迪全新的宋Pro EV采用的第三代智能温控系统，确保车辆在寒冷天气下依然可以高效充电。当车辆在低温环境下充电时，系统会首先利用充电桩中的电能对电池组进行加热，控制电池处于合适的充电温度，保持充电功率恒定稳定。Song Pro EV支持DC充电高达70kW。实际测量后，在国家电网大功率充电桩上，从30%到80%的电量，只需要35分钟，也就是在高速服务区吃个饭或者休息一会儿。即使从30%到100%充电，也只需要1小时左右。更快的充电速度对周末短途出游和跨省旅行都有很大帮助。
小鹏G3的电池热管理系统也在车辆充电中发挥作用。充电枪插入车辆后，系统会开始对电池进行加热，当电池达到正常充电所需的温度时，进入快速充电阶段。得益于小鹏G3的电池热管理系统，电池通过释放自身电能来加热。虽然在低温充电时可以保护电池健康，但一定程度上降低了充电效率。所以G3从30%充电到80%大概需要一个小时，效率远不如宋Pro EV和魏玛EX5-Z.
采用热管理2.0技术的魏玛EX5-Z，在选择了柴油加热包后，可以大大降低充电时给电池加热带来的功耗。魏玛EX5-Z从30%充到80%只需要33分钟。然而，过度依赖柴油无疑会显示出这种制度的弊端。为了实现“零排放”，增加排放量是自相矛盾的“上帝操作”。
配置舒适，选择宋Pro EV就够了
北方冬天，雾霾“可能会迟到，但绝不会缺席”。宋Pro EV在应对恶劣的空气环境方面更有优势。配有绿色清洁系统，将PM2.5的监测、过滤、净化功能集成到空调系统中，每隔5秒监测车内空气状况并显示结果。宋Pro EV的绿色清洁系统，可在4分钟内将PM2.5浓度从每立方米500g降至12g以下。同时，该系统可以轻松去除拥堵路段的二手烟、灰尘和尾气等颗粒污染物，大大改善了车辆内的空气质量。
针对北方冬季的空气质量问题，小鹏G3的空调也有PM2.5过滤功能，能在一定程度上有效改善车内空气质量，但具体功能和实际效果在三款车中垫底。
魏玛EX5-Z的“CleanPro健康一级”还能监测去除车内PM2.5颗粒，并在适当的时候自动切换到内循环，阻断外界污染物进入车内，保证车内空气清新。
况且冬天开车，车内温度经过一夜“速冻”后，对人变得“不友好”。好在宋Pro EV、G3、魏玛EX5-Z都配备了手机APP的遥控功能，可以在上车前打开车内暖风，将车内温度调节到最舒适的状态。同时，Song Pro EV还可以通过云服务APP开启座椅加热，相信在女车主中更受欢迎。从此以后，开车不再是“冬三九，夏三伏”。
总结：
总的来说，这三款车在冬季处理电池寿命和充电效率时，都展示了自己的看家本领。当宋Pro EV面对造车新势力的挑战时，其多年的技术积累显示出明显的优势。在舒适性配置方面，宋Pro EV更能了解用户需求，达到“人无我，人有我优”的目标，堪称A级纯电动SUV的专业标杆。冬天，Pro EV这首歌就够了。
