1.停下来休息
有些人把车停在路边，关上门窗，打开空调，让等待变得如此容易。有的人为了缓解疲劳甚至躺在车上和周公下棋，很危险。据汽修专家介绍，汽车的发动机在工作时，如果气缸中的汽油没有完全燃烧，就会产生高浓度的一氧化碳。开车时，空气和空调设备之间发生对流，车内一氧化碳浓度很低。当汽车停下来，空调继续开着，汽车的门窗关着，车内的空气就无法对流。如果发动机排放的一氧化碳泄漏到车内，会逐渐积累，浓度增加，导致中毒甚至死亡。
提示：务必检查发动机盖和底盘是否泄漏。当发现车内有废气泄漏时，不宜开空调，更不要开着空调睡在车上，以免发生危险。
2.在车里抽烟
有的人停下来休息或者在车里等着，开空调点根烟，很舒服。但这样做对身体是有害的，因为门窗关着，烟雾不能一下子排出，自然会刺激眼睛和呼吸系统。
如果你有“烟瘾”，这个时候不抽烟，你会觉得很难受。所以小八会给你一个小建议，把空调通风控制调整到“排气”位置。这时候车内的烟就可以顺利排到车外了。
3.随意调节空调温度
有些人把温度调节到很低的水平，以便变冷。虽然感觉很爽，但是人体的内分泌系统不容易调节，导致关节炎，肩周炎，感冒等等。室内温度控制过低，会引起各种不适，如下肢酸痛、疲劳畏寒、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸背痛、四肢神经痛，严重者甚至口眼歪斜。如果车上有老人或小孩，最好把温度设置在27。
提示：一般情况下，车内温度应该与车外温度相差5-6，所以车主在调节温度前要对比室外温度。4.空调总是挂低档
当你打开车里的空调时，你通常不会开到最大档位。你觉得它很贵油，风扇噪音太大，让人心烦。但是如果你总是不开到最大档位，你会生病的。
为什么？空调使用时会吸入大量灰尘形成污垢，时间长了会发霉。会通过空调分配到车内，然后被车内的人吸入。所以，总是把空调开到最大档，用强风把空调里的脏东西吹出来，才是最科学的方法。
5.一上车就打开空调
外面很热，一上车就是热浪。难以忍受。你的第一反应可能是打开空调，希望凉风驱散热浪。这不仅会产生不良的冷却效果，还会在初始运行期间增加发动机的压力。
所以，热是热的，你要先有耐心。上车后，打开所有的窗户，启动空调的外循环系统，排出所有的热气。车厢内温度下降后，关上窗户。这时，打开空调，调节到合适的温度。
6.当内部循环打开到最后，
车主也知道，空调有个“循环”按钮。当按下此按钮时，车厢内的空气只会在内部循环。当门窗全部关闭时，空调的制冷效率会被“吸收”，可以节约能源。但是时间长了，车内的空气会越来越浑浊，甚至有缺氧的感觉。
小八告诉你，内循环系统可以开启，但是不能长时间使用。空调刚开的时候，最好先用外循环，温度I后再切换到内循环
有些人上车的时候打开空调是为了保持凉爽，不管是低速行驶还是高速行驶，这又错了。如果低速行驶时空调还在使用，那么发动机会因为行驶时堵车而人为高速运转，降低发动机和空调压缩机的使用寿命。因此，低速行驶时最好不要使用空调。
8.在进气口附近堆放物品
有些人习惯把车厢弄得很乱。比如进风口附近堆放着各种物品。看似随意的动作，其实很糟糕。这样做会堵塞进气口，阻碍空调系统的空气循环。有些人会抱怨开着空调不凉爽。去看看进气口是不是堵住了。
9.空调风向随意吹
开空调后，有些人不太注意，让风随意吹，甚至选择吹风挡模式，这是不对的，因为挡风玻璃的高温会抵消大部分的降温效果。所以最好选择向上吹，符合冷空气下沉规律。风向块最好选择吹风面块，出风口最好向上调节。
10.熄火后关掉空调
开空调，哼个曲子，一路感觉舒服，到达目的地，灭火，只记得或者不记得空调关了。这样做会导致空调内湿度产生的霉菌成倍增加。第二天发动汽车时，会随着空调启动的压力而点火，高负荷也会造成发动机损坏。#空调#发动机#汽车空调收集
如果你有“烟瘾”，这个时候不抽烟，你会觉得很难受。所以小八会给你一个小建议，把空调通风控制调整到“排气”位置。这时候车内的烟就可以顺利排到车外了。
3.随意调节空调温度
有些人把温度调节到很低的水平，以便变冷。虽然感觉很爽，但是人体的内分泌系统不容易调节，导致关节炎，肩周炎，感冒等等。室内温度控制过低，会引起各种不适，如下肢酸痛、疲劳畏寒、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸背痛、四肢神经痛，严重者甚至口眼歪斜。如果车上有老人或小孩，最好把温度设置在27。提示：一般情况下，车内温度应该与车外温度相差5-6，所以车主在调节温度前要对比室外温度。
4.空调总是挂低档
当你打开车里的空调时，你通常不会开到最大档位。你感觉它很费油，风扇噪音太大，让人心烦。但是如果你总是不开到最大档位，你会生病的。
为什么？空调使用时会吸入大量灰尘形成污垢，时间长了会发霉。会通过空调分配到车内，然后被车内的人吸入。所以，总是把空调开到最大档，用强风把空调里的脏东西吹出来，才是最科学的方法。
5.一上车就打开空调
外面很热，一上车就是热浪。难以忍受。你的第一反应可能是打开空调，希望凉风驱散热浪。这不仅会产生不良的冷却效果，还会在初始运行期间增加发动机的压力。
所以，热是热的，你要先有耐心。上车后，打开所有的窗户，启动空调的外循环系统，排出所有的热气。车厢内温度下降后，关上窗户。这时，打开空调，调节到合适的温度。
6.当内部循环打开到最后，
车主也知道，空调有个“循环”按钮。当按下此按钮时，车厢内的空气只会在内部循环。当门窗全部关闭时，空调的制冷效率会被“吸收”，可以节约能源。但是时间长了，车内的空气会变得越来越浑浊，甚至有缺氧的感觉
有些人上车的时候打开空调是为了保持凉爽，不管是低速行驶还是高速行驶，这又错了。如果低速行驶时空调还在使用，那么发动机会因为行驶时堵车而人为高速运转，降低发动机和空调压缩机的使用寿命。因此，低速行驶时最好不要使用空调。
8.在进气口附近堆放物品
有些人习惯把车厢弄得很乱。比如进风口附近堆放着各种物品。看似随意的动作，其实很糟糕。这样做会堵塞进气口，阻碍空调系统的空气循环。有些人会抱怨开着空调不凉爽。去看看进气口是不是堵住了。
9.空调风向随意吹
开空调后，有些人不太注意，让风随意吹，甚至选择吹风挡模式，这是不对的，因为挡风玻璃的高温会抵消大部分的降温效果。所以最好选择向上吹，符合冷空气下沉规律。风向块最好选择吹风面块，出风口最好向上调节。
10.熄火后关掉空调
开空调，哼个曲子，一路感觉舒服，到达目的地，灭火，只记得或者不记得空调关了。这样做会导致空调内湿度产生的霉菌成倍增加。第二天发动汽车时，会随着空调启动的压力而点火，高负荷也会造成发动机损坏。
