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注意保存率,40万的雷克萨斯比不上!

#车友问答

22件

潘明祥

1.购车预算30-40

2.选择SUV

3.注意排序:保存空间油耗性能

4.日常有人居住的家庭

5、雷克萨斯NX,太肉;Q5L,后排中间大鼓;宝马X3,保养贵,后排小。

回答

北岛:

说到套期保值率,丰田有话要说,它的一些车型可以称为理财产品。

雷克萨斯作为丰田的高端品牌,一直能够保持价值。其SUV NX一至三年二手残值率在64%左右,表现优异。

雷克萨斯NX很适合做家用车,空间看起来还行,但是和一些紧凑型SUV差不多,只要不太高,基本就能满足需求。好在后楼没有凸起,所以三个人坐后面的舒适度还可以。

行李箱空间一般,但放两三个行李箱问题不大。

雷克萨斯品牌车型的座椅一直都很舒适,NX的性能不会差,感觉会比宝马奥迪软一点,但是前排中央通道太宽,使得前排的横向空间非常拥挤,特别是对于比较胖的人来说,坐在前排会觉得憋屈。后排座椅的靠背可以调节到舒适的角度。可以说,这款车的动力在下游同级别上再怎么夸大也不为过。小功率车只有150马力,大功率车虽然只有5匹多,但是人有电动机,用电动机启动可以隐蔽。150马力起步简直。

不过动力肉作为乘客会感觉更舒服,所以作为家用车还是可以的。如果想要更大的空间,可以看看汉兰达,或者加一些预算RX,对冲比例更高。

Q5L轴距加长后,后方空间明显感觉宽敞,能满足大部分人的需求。最大的问题是活动地板太高,影响后排中间乘客的乘坐体验。而且靠背角度有点直,坐久了不舒服。还有就是内饰味道很大,持续时间长。

这辆车动力好,够日常用。隔音效果挺好的,关窗基本可以隔绝大部分噪音。空间很宽敞,后备箱很大。放下全家的行李还是绰绰有余的。生二胎没问题。这些储物空间对于家用车非常重要。但是二手车一到三年的残值率并不高,只有新车的60%。不过现阶段这么大折扣的情况下,相对于原价,保存率还是可以的。

说宝马保养贵有点不对。通常,更换机油和三个滤清器的价格在BBA很便宜。当然,维护和修理更贵。

去4S店维修,最贵的是除了日常保养之外的各种清洁,比如清洁进气口、节气门、三元催化等。这也是4S店里最赚钱的项目,所以如果你不在乎的话,没必要做。选油请参考我们之前的文章(此处戳)以免被坑。

回到宝马X3,一至三年二手残值率66%,相对优秀。新X3在中国制造后,虽然没有加长,但轴距比进口车型增加了54毫米。如果不够的话,后中地板凸起比较大,也影响了中客的体验。如果身高超过180,前后距离有限,腿部空间略显局促,类似NX,躯干略大于NX。

这款车动力性能好,发动机功率低,无压力,隔音好。座椅柔软,座椅靠背调节,乘坐舒适性还可以。综合来看,如果非要我选的话,肯定是宝马X3。

(图像源网络)

作者/北岛

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我们嗬

2.什么样的车,轿车,SUV或者其他?

3.你看重车辆的性能、空间、油耗还是保值率?

4.日常用车环境是载人还是拉货,回家还是买菜?

5.同时爱几辆车?纠结在哪里?告诉我们!

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