丰田亚洲龙推出不久就备受争议，机油乳化增加。当时维权的领域比较大，也比较热。
丰田官方表示，亚洲龙是因为天气寒冷，疫情，车主很久没开车了。两个因素叠加导致机油增加，乳化。消费者当然不会同意，因为其他品牌的车型都没见过这种东西。
随着天气开始转暖，疫情得到有效控制，汽车使用越来越频繁，基本没有多少消费者提到机油乳化现象。所以很多朋友会对这款亚洲龙是否值得购买产生疑问？今天我们就来说说丰田亚洲龙车型，我们去店里体验了一下，和大家分享一下。值得一提的是，我们这次拍摄的车辆是2.0L自然吸气亚洲龙车型。
2.0L自然吸气亚洲龙上市一年多了，但是优惠率只有一万左右。当然双引擎版价格更高，所以优惠范围应该更大，优惠范围在15000-18000元左右。你认为你对这个价格满意吗？说实话，这个价格还是很坚挺的。
设计部分，我们这次拍的亚洲龙外观是最畅销的，就是流光银的设计。这个颜色模型看起来很大气，这个颜色让亚洲龙的体型变大了。
亚洲龙的设计无疑更具动感和运动感，这是老丰田皇冠所没有的。很多人说老冠退市是为了给亚洲龙让路，但这是有一定原因的。现在的消费者喜欢越来越年轻的设计。看看它的矩阵大灯和横黑嘴，显然更受年轻消费者的欢迎。但是很多朋友反映亚洲龙正面进气格栅缝隙太大，容易进虫子，确实麻烦。这条亚洲龙的侧面非常漂亮，从前面延伸到后面的腰线很有穿透力。腰围前半段相对较软，后半段腰围逐渐加强，变得很韧很尖。细看这款亚洲龙的车轮，不规则的双五空心车轮非常动感时尚，比之前很多车型用的铝合金车轮漂亮多了。
在车尾，这条亚洲龙的尾灯设计相当独特。总的来说，尾灯设计尽可能的圆，因为成本低，容易维护。但是这款亚洲龙的车灯很尖，棱角很多，看起来很尖很饱满，但同时维护成本也很高。连接两侧尾灯的是黑化材料，看起来像是贯通设计。
在内饰部分，亚洲龙的内饰设计非常现代，甚至感觉不到是丰田车的内饰。与房融或卡罗拉的中央控制部分不同，这条亚洲龙的中央控制设计更加现代。从远处看像无框设计，其实不是，只是错觉。中控屏下面是空调按钮，但是空调按钮的面板也和中控屏连接，看起来就像特斯拉的超大控制面板。
副驾驶位置，亚洲龙采用实木线条装饰，实木线条下采用镀铬饰条装饰的直通式空调出风口，有效增加了这款车型的时尚感。值得一提的是，亚洲龙的收纳空间很大，在挡把、中央扶手、门板的位置都留有很好的收纳空间。
那么，亚洲龙的车身数据相比其他中型车有什么明显的优势吗？我觉得亚洲龙的身体数据是越级的，足以击败同级别的竞争对手。众所周知，一般来说，中型车的车身数据往往在4.7m-4.8m之间，但我们来看看亚洲龙的实际参数。其长、宽、高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm。从某种意义上来说，这款车型几乎达到了一辆C级车的长度，再加上银色的设计，所以亚洲龙看起来当然很气派。
在动力部分，亚龙有两个排量，分别是2.0L和2.5L自然吸气发动机。我们这次拍的是2.0L自然吸气车。该发动机最大功率为178马力，峰值扭矩为210牛米。匹配的变速箱为无级变速器无级变速器。很多预算不够的小伙伴一般都是针对2.0L动力的亚洲龙。这样的动力对于我们家或者自驾游来说真的是无压力的。当然，如果你想要更强的动力或者更低的油耗，或者两者都要，那么亚洲龙的混动版也是值得考虑的，只是价格相对贵一些。
这款亚洲龙设计了前驱动，前麦弗逊独立悬架，后E型多连杆独立悬架，舒适性极佳。而且丰田的座椅软度挺好的，坐在亚洲龙后排无疑是一种享受。
当然，说了优点之后，再来说亚洲龙的缺点。在大多数配置中，亚洲龙配备的是电动天窗而不是全景天窗，甚至大多数车型都没有配备倒车雷达。亚洲龙的价格已经到了裸车价格20.88万，而且没有配备倒车雷达和倒车影像，不算亲切。
所以问题来了。你觉得亚洲龙值得买吗？从近几个月的销量来看，亚洲龙的月销量超过了一万。你觉得性价比怎么样？
