众所周知，在国内豪华品牌中，BBA家庭豪华车一直占据着汽车市场的大部分。记得2019年的时候，他们已经占据了国内豪华车行业80%以上的份额，而且这个比例数据在国内非常大，基本上没有给同档次的其他车型留下空间。当然，对于一些不喜欢BBA品牌的人来说，他们在中国选择汽车已经成为每个人最麻烦的情况。凯迪拉克、雷克萨斯、路虎等车型的国内销量都很不起眼。当月销量最高的时候，他们连BBA的零头都比不上，但至少他们还在国内努力奋斗，争取未来有一天再登上人生巅峰。
但是如果你真的在国内跌下来，真的很难再重启巅峰，因为你的品牌在国内消费者的认知上已经有污点了，转型真的需要很长时间。所以我今天跟你说的品牌，曾经是英国贵族。记得几年前很多女生都喜欢开，因为它比BBA的脸和档次都强，所以一度是炙手可热的捷豹，今天的主角是捷豹F-PACE，捷豹家族的新成员。豪车市场又添“猛将”，5.0L爆700N.m，破104秒，带SVR标志。
在看到捷豹F-PACE之前，我其实对捷豹已经彻底失望了。虽然这次它家给发动机加了5.0T的增压，但是至于能不能引进国内，还真需要看后期。再者，就算给你一辆V8发动机的豪华SUV，你觉得真的实惠吗？反正大部分年轻消费者真的很难买得起。也许是因为近年来捷豹的声誉受挫。这时候它认为需要用一些重量级的王牌车型来增加品牌影响力。在此之前，我们都知道为什么捷豹在中国的品牌影响力迅速下降。主要原因是家族血统受到质疑。很多消费者说买捷豹不纯。此外，许多车主在维修过程中变得越来越绝望。最后，他们无法忍受放弃。记得在中国，车主也说过：“虎打三折，豹打六折的情况”。你敢买这样的保存率吗？
反正我是真的不敢买，但至少捷豹是其他国家的豪华顶级品牌。自然，它在整体配件方面肯定满足了国内很多用户和消费者的需求，更何况这款捷豹F-PACE还有很多亮点。我们先来看看新车的时尚感。这款新车增加了SVR运动套件，大大提高了价值效果。整车采用全包式。正面椭圆形的入口格栅占据了整个正面，中间有一个家族的“豹头”标志，就像入口格栅左下方的英文字母一样，使得整车在档次感上非常先进。同时，这种进气格栅设计在国内非常少见，因为它可以使新车的排气面积更大，增强高速行驶时制动系统的散热效果。由于5.0T增压，前罩有明显的突兀线条，和其他高级肌肉车一样霸气。
侧面给我一种圆润的感觉。与其他车型不同的是，新车的侧面覆盖着厚实的腰线，而捷豹F-PACE则采用了高空气动力学设计，侧面的a柱和C柱都用黑色饰边装饰，使得整体看起来非常商务和豪华。此外，侧面的其他配置还包括22英寸锻造合金轮圈、折叠式后视镜、滑动后车顶、黑色尾翼、红色制动钳、电动扶手、尾部的“SVR”标志，极大地提升了整车在驶出时的气质和脸型感。此外，由于新车定位为中型SUV，其长、宽、高分别为4731mm、1936mm、1666mm，轴距为2874mm。对于一辆豪华的中型SUV来说，这种空间效果已经占据了绝对优势，确实比同级别的宝马X3和奔驰GLE的后排要大。
除了相对合适的大空间效果，捷豹F-PACE内饰还采用了与其他豪车相同的豪华设计。米黄色的皮革材质覆盖了整个中控，细节也包裹着碳纤维、皮革和木皮，给人一种高端的氛围，有着强烈的奢华感。此外，连方向盘、内饰扶手、中央扶手等诸多方面都包裹着Alcantara的皮革面料和碳纤维材料。基本上你在车上是找不到毛病的。车内其他配置包括12.3寸中控屏、11音响、PM2.5滤镜、后杯架、蓝牙车载电话、运动型座椅、儿童座椅接口、手机互联、自动泊车等等，豪华感一下子就上去了。
最后，动力效果方面，官方版有5.0T的增压版，最大马力效果直接达到550Ps，峰值扭矩700N .说实话，这种动力效果真的很强，8速自动变速器匹配只需要4秒左右。已经成为同等级豪华SUV中最快的车型，最高时速控制在286km/h，这种高速效果非常好。至于其他版本，有2.0T和3.0t两个版本，其实对于每天住在家里的消费者来说，这种动力效果完全够用，分别可以爆款250马力和380马力。中型豪华SUV很容易被这样的动力参数驱动。
简而言之，对于捷豹F-PACE来说，它一直是中国最强大、性价比最高的中型豪华SUV，但就价格而言，它只是高了一点，但5.0T版本并不一定能引入中国。我们还是要等新车上市才知道，其实3.0T V6完全够日常生活用，但毕竟人家是纯进口车型，动力配置、实用性、价值效果等方面都有。#捷豹#F PACE#是我看到捷豹F-PACE之前收藏的。事实上，我对捷豹彻底失望了。虽然这次它家给发动机加了5.0T的增压，但是至于能不能引进国内，还真需要看后期。再者，就算给你一辆V8发动机的豪华SUV，你觉得真的实惠吗？反正大部分年轻消费者真的很难买得起。也许是因为近年来捷豹的声誉受挫。这时候它认为需要用一些重量级的王牌车型来增加品牌影响力。在此之前，我们都知道为什么捷豹在中国的品牌影响力迅速下降。主要原因是家族血统受到质疑。很多消费者说买捷豹不纯。此外，许多车主在维修过程中变得越来越绝望。最后，他们无法忍受放弃。记得在中国，车主也说过：“虎打三折，豹打六折的情况”。你敢买这样的保存率吗？
反正我是真的不敢买，但至少捷豹是其他国家的豪华顶级品牌。自然，它在整体配件方面肯定满足了国内很多用户和消费者的需求，更何况这款捷豹F-PACE还有很多亮点。我们先来看看新车的时尚感。这款新车增加了SVR运动套件，大大提高了价值效果。整车采用全包式。正面椭圆形的入口格栅占据了整个正面，中间有一个家族的“豹头”标志，就像入口格栅左下方的英文字母一样，使得整车在档次感上非常先进。同时，这种进气格栅设计在国内非常少见，因为它可以使新车的排气面积更大，增强高速行驶时制动系统的散热效果。由于5.0T增压，前罩有明显的突兀线条，和其他高级肌肉车一样霸气。
侧面给我一种圆润的感觉。与其他车型不同的是，新车的侧面覆盖着厚实的腰线，而捷豹F-PACE则采用了高空气动力学设计，侧面的a柱和C柱都用黑色饰边装饰，使得整体看起来非常商务和豪华。此外，侧面的其他配置还包括22英寸锻造合金轮圈、折叠式后视镜、滑动后车顶、黑色尾翼、红色制动钳、电动扶手、尾部的“SVR”标志，极大地提升了整车在驶出时的气质和脸型感。此外，由于新车定位为中型SUV，其长、宽、高分别为4731mm、1936mm、1666mm，轴距为2874mm。对于一辆豪华的中型SUV来说，这种空间效果已经占据了绝对优势，确实比同级别的宝马X3和奔驰GLE的后排要大。除了相对合适的大空间效果，捷豹F-PACE内饰还采用了与其他豪车相同的豪华设计。米黄色的皮革材质覆盖了整个中控，细节也包裹着碳纤维、皮革和木皮，给每个人一种高端的氛围，有着强烈的奢华感。此外，连方向盘、内饰扶手、中央扶手等诸多方面都包裹着Alcantara的皮革面料和碳纤维材料。基本上你在车上是找不到毛病的。车内其他配置包括12.3寸中控屏、11音响、PM2.5滤镜、后杯架、蓝牙车载电话、运动型座椅、儿童座椅接口、手机互联、自动泊车等等，豪华感一下子就上去了。
最后，动力效果方面，官方版有5.0T的增压版，最大马力效果直接达到550Ps，峰值扭矩700N .说实话，这种动力效果真的很强，8速自动变速器匹配只需要4秒左右。已经成为同等级豪华SUV中最快的车型，最高时速控制在286km/h，这种高速效果非常好。至于其他版本，有2.0T和3.0t两个版本，其实对于每天住在家里的消费者来说，这种动力效果完全够用，分别可以爆款250马力和380马力。中型豪华SUV很容易被这样的动力参数驱动。
简而言之，对于捷豹F-PACE来说，它一直是中国最强大、性价比最高的中型豪华SUV，但就价格而言，它只是高了一点，但5.0T版本并不一定能引入中国。我们还是要等新车上市才知道，其实3.0T V6完全够日常生活用，但毕竟人家是纯进口车型，动力配置、实用性、价值效果等方面都有。
