我们国内的越野汽车市场一直被日系车占据，途锐、普拉多、库鲁兹、雷克萨斯570等车型深受消费者喜爱。自进入中国以来，他们赢得了许多消费者，成为当之无愧的硬核跨国基准。然而，中国实施国家六大排放标准，无疑是对这些越野车的重大打击。这些车辆不符合国家六大排放标准，别无选择，纷纷退出市场。在这种情况下，我们自主品牌先后推出了哈弗H9、坦克300、SAIC大通D90 Pro等越野车，取得了优异的市场成绩。
事实上，日本汽车近年来已经占据了越野车市场份额的近90%。退市后，对所有车企来说都是千载难逢的机会。除了国产车，很多合资车也开始发力，尤其是韩系车。目前，现代已经通过进口渠道引进巴黎迪，起亚也在进口博览会上宣布，明年将在中国投产起亚碲化，正式进入国内越野市场。起亚碲化也是一款地地道道的硬核越野，有V6发动机和很多越野配置。未来进入中国后，将与H9、Tank 300等国产车型展开激烈竞争。那么起亚碲化的表现如何，值得等待吗？
起亚碲化定位为中大型SUV，车身长、宽、高5001*1989*1760mm，轴距2900 mm，还提供5门7座的布局。在原厂改装热潮下，起亚碲化也推出了越野车型，正面依然采用虎式进气格栅，前保险杠高度已经超过引擎盖，高位轮眉有一定凸起，采用硬质塑料护板。另外增加了车顶射灯、涉水喉、车顶行李架、全地形越野AT轮胎等越野套件，给人一种非常凶狠的景象。进入车内，起亚碲化的布局设计相当精致。它增加了一个12.3英寸的悬浮式中央控制面板和一个全液晶仪表盘，分辨率非常高。车内还装饰了大量拉丝面板和镀铬装饰条，感觉没有一丝简约的味道。
动力部分，起亚碲化配备V6 3.0L自然吸气发动机，匹配的传动系统为8AT变速箱。车辆最大发电量为276马力，峰值扭矩达到355牛米。这个功率等级的性能还不错。发动机和变速箱也是起亚自主研发的。然而，起亚碲化在中国制造后，很可能不会使用这种动力系统，但将使用起亚K5 2.0T涡轮增压发动机。
此外，起亚碲化还将配备后桥机械差速锁、中央限滑差速器和兼职4wd系统，前桥差速锁需要作为选项购买。总的来说，起亚碲化各方面的表现还是很不错的。更重要的是国产后价格不会太离谱。我个人预测25万左右。这个价格真的很有吸引力，对坦克300，哈弗大狗，甚至哈弗H9都是很大的威胁。你觉得起亚碲化物的价值不值得入手吗？
#起亚#越野车#越野车系列
起亚碲化定位为中大型SUV，车身长、宽、高5001*1989*1760mm，轴距2900 mm，还提供5门7座的布局。在原厂改装热潮下，起亚碲化也推出了越野车型，正面依然采用虎式进气格栅，前保险杠高度已经超过引擎盖，高位轮眉有一定凸起，采用硬质塑料护板。另外增加了车顶射灯、涉水喉、车顶行李架、全地形越野AT轮胎等越野套件，给人一种非常凶狠的景象。进入车内，起亚碲化的布局设计相当精致。它增加了一个12.3英寸的悬浮式中央控制面板和一个全液晶仪表盘，分辨率非常高。车内还装饰了大量拉丝面板和镀铬装饰条，感觉没有一丝简约的味道。
动力部分，起亚碲化配备V6 3.0L自然吸气发动机，匹配的传动系统为8AT变速箱。车辆最大发电量为276马力，峰值扭矩达到355牛米。这个功率等级的性能还不错。发动机和变速箱也是起亚自主研发的。然而，起亚碲化在中国制造后，很可能不会使用这种动力系统，但将使用起亚K5 2.0T涡轮增压发动机。
此外，起亚碲化还将配备后桥机械差速锁、中央限滑差速器和兼职4wd系统，前桥差速锁需要作为选项购买。总的来说，起亚碲化各方面的表现还是很不错的。更重要的是国产后价格不会太离谱。我个人预测25万左右。这个价格真的很有吸引力，对坦克300，哈弗大狗，甚至哈弗H9都是很大的威胁。你觉得起亚碲化物的价值不值得入手吗？
