在国内市场上，消费者对SUV的偏好可以说已经达到了一定的程度，其中消费者对奢侈品牌SUV的热情随着奢侈品牌车型价格的不断下降而上升。说起奢侈品牌，奔驰永远是一个无法回避的话题。根据最近发布的销售数据，作为奔驰SUV产品线中销量最好的车型之一，奔驰GLC月份又销售了15425辆，年总销量146723辆，平均月销量13000辆。可以说是准确的迎合了市场的口味。今天我们来看看奔驰GLC到底有什么魅力让消费者如此痴迷。
自然外观：
奔驰GLC在外观上采用了家族设计语言，在这款豪华的中型SUV上展现出了与奔驰GLA不同的特点。正面采用“满天星”的网状格栅，单辐镀铬呈现精致感。值得一提的是，奔驰GLC前盖也使用了很多粗筋，进一步增强了SUV的肌肉感。中网的粗横饰条，下方的金属前唇，两侧原本属于雾灯区域的位置，都采用了夸张的设计，起到了比实用更塑形的作用。
几何多光束LED大灯组具有与“灯厂”不相上下的强度，多个LED灯珠组成的照明单元可以实现自适应的照明范围和亮度调节，充满科技感。
奔驰GLC在侧面的整体比例非常协调，兼顾优雅和稳定。后置奔驰GLC依然沿用老款的设计风格，只是两侧尾灯在灯腔内部做了一些改动，双环尾灯在夜间点亮后完全可以辨认。底部新车还配有两侧两个排气孔和一个扩散式下护板，一定程度上提升了整车的运动氛围。
优雅精致的内饰：
奔驰GLC在内饰上还是一种“熟悉感”。虽然老车型整体内饰基调没有太大改变，但内饰采用了AMG三辐方向盘，更换了全LCD仪表盘和大尺寸悬浮中控屏。此外，精致的奔驰在内饰材料上一直毫不含糊。除了大面积的软皮套装，奔驰GLC还在车内使用了木质装饰板，增强了内饰部件的奢华感。
要说在内饰质感的构建上，可能没有其他品牌车型敢挑战。奔驰GLC上的三辐方向盘是用皮革包裹的。多功能方向盘上的按钮不仅设计有金属质感，面板上还装饰有钢琴烤漆，感觉很高级。
早期饱受诟病的机械仪表盘，在这一代车辆中得到了改进。奔驰GLC换成了12.3寸全液晶仪表，立刻提升了车内的科技感。值得一提的是，奔驰GLC上的这款全液晶仪表盘，在UI上没有花哨的技术，无法全屏显示地图，但显示效果一定是最好的。
在中央控制部分，整个系统标配10.25英寸悬挂中央控制面板。奔驰取消了过去复杂的物理按键，将一些常用功能集中在搭载新款MBUX的汽车系统中，由语音控制完成，解放了驾驶员的双手，提高了使用的便利性。同时，新的MBUX汽车系统相对于旧系统具有优秀的智能性，与多个合资车型相比具有明显的优势。
动态性能相当令人满意：
奔驰GLC配有涡轮增压发动机，动力部分有2.0级升压和低功率调节。发动机最大功率达到145 kW (197 HP)和190 kW (258 HP)，最大扭矩分别达到320 Nm和370 Nm。传动部分配有9速自动手动变速器，标配四轮驱动系统。
在整车的动态驾驶体验上，奔驰GLC并没有给人很强的驾驶体验，体面的驾驶性能才是奔驰GLC所追求的。油门起步阶段整体反馈有点慢，可能是奔驰工程师的本意。前一阶段整体表现比较懒散，9AT的变速箱没那么主动。但车速超过60 km/h后，整车在中段有丰富的动力储备，高速高负荷下的行驶质感也很“厚实”，不具备四缸发动机“声嘶力竭”的常识，但动力储备充足。总而言之，奔驰GLC的动力总成延续了奔驰一贯的训练方式，乘坐舒适性足够令人满意，但动力爆发性能却不尽如人意。
总结：
加长和配置升级后，奔驰GLC的竞争力进一步加强，奔驰GLC的设计和座椅舒适性也有了明显改善。对于喜欢奔驰的用户来说，无疑是“一拍即合”，这也是奔驰GLC能取得如此抢眼销量的原因。
