对于当代年轻人来说，进入社会后最关心的是体面。甚至可以说，为生活和事业奋斗的目标是体面，工作和生活体面。想要过上体面的生活，不仅体现在衣服的外观上，还需要一辆理想的车，让自己更体面。今天推荐两款适合年轻消费者的中级车，灵牌和雷凌，看看哪个更体面。
外貌：凌派霸气稳重，雷凌性格犀利
年轻人买车，价值第一。汽车的外观就像一个人的外在形象，所以氛围最重要。领牌正面给人的感觉是很厚实大气的，尤其是正面家庭式的穿网跑，让整个骑手看起来很霸气，两侧的LED灯组也是镀铬连接，视觉上形成一种贯穿的效果。雷凌的正面看起来非常紧凑，缺乏一丝大气。同时两侧大灯组采用不规则形状，视觉效果更加个性化。保险杠下部是大嘴蜂窝网，视觉上略有移动。
从侧面看，领牌的双腰线设计非常硬朗，前后造型都比较直。另外，它4756mm的身长有视觉蛙跳效果。雷凌的侧面看起来更低，车头也更短。从数据上也可以看出4640mm的导体略逊于凌派。
灵牌的尾部(参数|图片)更方更饱满，两侧C型尾灯识别度高，视觉效果非常大气
雷凌(parameter | picture)的后部看起来很紧凑，两侧的尾灯由黑色装饰板连接，看起来更年轻，但缺乏一丝风格。
内饰：灵牌大气有质感，雷凌有明显的塑型感
灵牌的中控台采用传统的T型布局，各功能区布局清晰，易于操作。材料方面，中控台上有大量的真皮包装和缝线处理，无论是视觉效果还是实际触感都有一定的层次感。
雷凌中控台设计比较直对称，功能区布局也比较清晰。但是在材质上有很强的塑料感。中控面板和门板都是用塑料部件覆盖，给人一种便宜的视觉感受。
空间：灵牌实现跨越式表现。雷凌的表演相对局促。领牌的轴距是2730 mm，从数据上可以看出在同档次上有一定的优势。除了本田独特的MM空间概念，它还将在车厢内，尤其是在后部创造跨越式的空间性能。灵牌的腿部空间堪比中高档车。除了宽敞的座位空间，灵牌的空间灵活性也非常出色。后部中央扶手还增加了可折叠的小桌子设计。对于孩子来说，
雷凌轴距2700 mm，虽然数据性能不错，但实际空间性能不容乐观。除了腿部空间局促，前排座椅较宽，导致后排空间采光和视野较差。这也是丰田TNGA架构下常见的问题，可能是设计原理造成的。整个后排的空间表现勉强够用。
动力：两者都有燃油和混合动力选项
灵牌配有两个动力系，一个1.0T汽油机，一个1.5L混动发动机。1.0T发动机最大输出功率122 HP /5500rpm，峰值扭矩173 Nm /2000-4500rpm。驾驶时低扭矩充沛，起步加速非常享受。每100公里4.9L的综合油耗也让后期车辆成本更经济。此外，1.5L混动版搭载本田第三代i-MMD混合动力系统，可根据不同行驶工况在纯电动、混合动力和发动机模式下进行切换，从而确保车辆始终保持充足的动力输出。
雷凌搭载的1.2T发动机，最大马力116匹，数据上不如灵派的1.0T。实际驾驶中，起步阶段动力输出没有灵牌快，速度上来后也是一个水平。传动系统配合CVT变速箱，乘坐舒适性极佳。油耗方面，雷凌每100公里油耗5.6L，也略逊于灵牌的经济。
从上面的对比可以看出，凌派的表现从外部设计到内部技术都更加扎实。首先，灵牌大气的外观和内饰皮套的设计更符合国人的审美需求。虽然雷凌的设计相对比较有个性，但是用大面积的塑料很难给人留下好印象。另外，空间一直是本田车型的优势。与这两个相比，灵牌的空间非常宽敞，乘坐舒适，而雷凌则显得局促。动力方面，从驾驶体验来看，另外，领牌还有免购置税和最多36期零利息的政策优惠，进一步提升了年轻消费者的性价比。
