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你还在数方向盘的圈数吗?太落后了,教你最简单的方法

很多新手对方向不熟悉,开方向盘的时候会数圈数,既不安全也不麻烦。其实我觉得转向可以分为两种情况:方向行驶和原地行驶。这两种情况,看起来判断方向的转弯数不需要看转弯数,但也不能简单的说看车头。具体分析一下吧。

驾驶方向:两个关键点

第一点是以车前为基准,向前看,提前规划行车路线。比如上图,很明显如果你走这条路,肯定会撞上前面右边的车。所以我们需要左转。这就是向前看,提前判断行车路线,修正方向。应该修改多少?这就引出了第二个关键点。

第二个关键点是“根据车辆行驶轨迹的变化程度来修正方向。”千万不要以为开车打方向盘就是根据情况决定打多少,然后“砍”到位,转弯或者变道之后再“砍”回来。绝对不行。毕竟开车的是活人,不是机器。不信你可以坐公交,找个离司机近的地方,看司机怎么往那个方向开。绝对是双手不断的纠正方向,很少玩到位不动。为什么要这样打方向?因为这是人的本能,就像我们走路一样,我们知道目的地,然后我们就走。没有人会刻意去计算路线,哪一段走直,哪一段转多少度,就不是机器人了。

方向盘也是如此。第一,凭感觉移动方向盘,车马上有反应。然后你就可以根据车辆行驶轨迹的变化程度来判断方向是多还是少。那么,下一步应该纠正多少,会给你一个大概的谱。

综上所述,开车一定要向前看,不要把眼睛盯在车前的引擎盖上。没用的。向前看,想想要去哪里,然后稍微控制一下方向盘,让车按照你计划的路线行驶。因为车与车之间的距离很大,车道比车身宽得多,所以方向不需要特别精确地校正。毕竟交通法没有规定车身两侧到车道线的距离必须相同。

其次,驾驶时要尽量避免急转弯,因为这样会增加车辆失控的风险。速度越高,风险越大。如何避免冲向方向的情况?我认为有两种方法:

首先要学会“东张西望,西听”。开车不要盯着一个地方,要像雷达一样扫描经过的区域。车头视野开阔,一眼就能看出来。然后注意前方道路和道路两侧的情况。例如,如果前方50米处有一个十字路口,向前看,看是否有汽车从另一条路驶来。比如路边停着一辆车,需要观察前方是否会突然出现行人或其他车辆。必要时提前修正方向,拉开横向距离,这样即使有行人和车辆突然冲出,我们也有足够的安全距离,稍微拉一下方向就可以避开。如果不采取这些防范措施,突然冲出去的行人和车辆离我们太近,你只能快速方向避开。这样会增加失控的风险,其次在突然急转弯时容易影响其他车辆。

其次,当你决定边开车边变道超车时,要提前打方向,不要等到到了前面再打方向。

原地打方向

原地转向,这里所说的原地转向,并不仅仅指汽车停在同一个地方的情况,而是指汽车在狭小的空间内低速行驶的情况。这个时候方向的重点是看车前,靠感觉。

在狭窄的地方行驶,交通空间有限,需要准确控制方向,避免碰撞。转弯时看车头与障碍物的距离,转弯后根据车头摆角修正方向。重要的是要知道,汽车的方向盘并不在汽车的前面。对于大部分家用车来说,前轮基本都在驾驶员脚前20 cm。转弯时,可以以此为参考,沿着行驶方向在脑海中估算出汽车的行驶轨迹。

转弯通过狭窄空间时,最好一次通过,不要中途停留。因为这些地方的障碍物离车辆太近,你在靠近之前就能看清障碍物,一旦车辆来到前方,障碍物很容易进入车辆盲区。这时,如果你停下来,很难准确判断障碍物的位置和距离。

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