一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌是姐妹车型。自推出以来，几乎每一代车型的销量都在前五位。家用车中最便宜的混动车也起源于姐妹俩。那么Ralink和卡罗拉作为混合双引擎版本有什么区别呢？谁更值得买？总的来说，Ralink双发可能比卡罗拉双发要好。至于原因，我也一一听了作者的分析。
与两辆车的外观相比，雷凌明显更年轻，卡罗拉更稳定。但是现在买A级车的消费者往往更年轻。特别是雷凌最近发布的运动版的车，满月弯刀式的日间行车灯，夸张的黑色空心格子口，全车包围，尾部扩散器，没有人不喜欢这样的面值。
两款车的内饰设计完全相同，但雷凌运动版增加了红色装饰条，再次提升了运动氛围。虽然卡罗拉针对北方情况增加了加热座椅和后视镜，但明显的配置并没有外观和内饰那么吸引人。
在动力方面，两款车均采用1.8升自吸式发动机和双电机组成的第四代THS。这种动力系统不仅实现了功率和效率之间的最终平衡，而且具有最高的皮革耐用性。但是广汽丰田给雷凌双清电池的质保期是无限里程、无限年限、无限转让的政策，也就是不管用过多少电池都保证终身。这比卡罗拉Twin Engine的8年20万公里电池保修更现实。因此，虽然Ralink和卡罗拉是同一个双引擎版本，但二手残值率在雷凌显然更好，因为接手的人不用担心电池的质量。
当然，如果你想获得电池的终身保修，你必须在4S商店维护它。是在乎电池的终身保修，还是未经授权的店铺降低了维护成本？这就需要消费者自己选择。
另外，市场上有传言说广汽丰田在《永不妥协》中追求品质。广汽丰田正是抱着对质量缺陷“零容忍”的态度，被丰田评为“21世纪全球模范工厂”。对于这个优势，雷凌双青在做工和品控方面都比卡罗拉双青强。我不知道你对此有何看法。
