氢发电技术供应商AFC能源公司表示，氢发电技术可以为电网内外的应用提供清洁能源。该公司的标准解决方案为传统上使用柴油发电机的充电基础设施提供电力。
ABB宣布与AFC能源建立战略伙伴关系。通过将宇宙中最丰富的元素(氢)与普通空气(氧)结合，可以获得无污染的电能。——唯一的副产品是100%的纯净水。两家公司表示，他们的战略合作将为大功率电动汽车提供完全独立的充电系统，并为电网连接有限的大功率充电站提供端到端的解决方案。
与ABB的合作是这家英国上市公司与全球原始设备制造商的首次战略合作。由AFC Energy在英国的研究和制造工厂开发的H-power系统采用专利设计，确保最高的效率、稳健的设计和经济的运行，并且不含污染物和温室气体。
该公司的网站说：“碱性燃料电池的一个关键特征是羟基离子在电池成功运行中的重要作用。无论是液体电解质燃料电池还是固体阴离子交换膜燃料电池，羟基的重要性是实实在在的。”值得注意的是，氢是一种重要而丰富的能量载体，它通过燃料电池转化为电能的历史可以追溯到100多年前。AFC energy还承认，为了将这种清洁能源载体推向市场，燃料电池行业和氢经济在两个关键方面面临挑战：有效的燃料电池运行所需的氢水平通常被测量为超纯科学等级(99.999%H2)，这是昂贵的，并且燃料电池电极中贵金属的负载通常导致非常昂贵的氢到电子的催化转化成本。
这些特征中的每一个都直接影响氢发电的可承受性。据该公司称，这一切都可以在不损失性能和效率的情况下实现。经过十年的研发，他们正在将H-Power技术平台推向市场，构建一个无排放的解决方案来应对世界能源挑战。
AFC能源公司的碱性燃料电池技术通过氢和氧在非燃烧过程中的电化学结合来工作。通过这种方式，它产生电、热和水。发电将是连续的，燃料电池将提供连续的氢和氧源(来自空气)来维持燃料电池的反应。在电化学制造商和经销商Industrie De Nora S.p.A的支持下，AFC Energy的专利碱性燃料电池提供了使用低等级氢气流的灵活性(在某些情况下，裂解氨时低至75%)，并有机会完全替代贵金属，或在更大程度上替代市场上的替代燃料电池。
ABB和AFC Energy之间的合作旨在支持提供充电基础设施，以满足偏远地区日益增长的需求，这些地区缺乏电网接入是一个问题。他们的新闻稿称，“这将产生一种新的解决方案，提供安全、高效、灵活、可靠的零排放本地电源，并将于2021年下半年在英国、欧洲、美国等地初步部署。”目的是使源燃料成为当地生产的绿色氢。
彭博社《新能源财经》预测，到2040年，电动汽车的数量将略低于5亿辆。其中，58%将是新乘用车的销售，47%的全球车队将是电动汽车。他们需要足够的充电基础设施来成为社会规范，因此他们需要消除当前的电网限制。预计到2030年，全球电动汽车充电网络的复合年增长率将达到2.14亿美元，这一增长率将是推动电动汽车市场升级的关键。
