[汽车之家新能源】据外媒报道，宝马首席执行官奥利弗齐普斯2月23日出席活动时公开质疑特斯拉。他表示，随着汽车行业越来越多的公司在电动汽车市场上做出努力，特斯拉将很难继续保持高速增长。事实上，特斯拉在欧洲的增长率已经从2018年的138%下降到2020年的36%。
“宝马首席执行官奥利弗齐普斯”
2020年，欧洲将取代中国成为世界上最大的新能源市场。根据国外数据网站EV Sales Blog发布的2020年欧洲新能源乘用车销售统计，全年共注册新能源乘用车136.7万辆，同比增长142%。欧洲本土车企在竞争中占据“主场优势”。在欧洲畅销多年的雷诺佐伊以9.96万辆的年销量数据占据榜首，超过了特斯拉Model 3的8.7万辆(参数图)。后面上市的大众ID.3也有赶超的趋势。仅2020年12月，就卖出了2.8万台。
宝马CEO奥利弗齐普塞(Oliver Zipse)的这番言论在一定程度上反映了传统厂商对电气化的信心，但目前宝马在新能源市场的销售仍然主要依靠宝马5系新能源等插电式混合动力车型。在电动车领域，无论是上市多年的宝马i3，还是最近推出的宝马iX3(参数|查询)，销售业绩都不容乐观。宝马正试图在现有车型上增加纯电动版本，2023年将新能源产品线扩大到25款，以跟上汽车行业电气化的发展节奏。
「宝马iX3」
目前特斯拉在欧洲的工厂还在建设中，欧洲市场销售的车主要是进口的。按照特斯拉之前的套路，未来本地生产后通过降价刺激销售的可能性非常大，电动汽车市场的竞争会更加激烈。(来源：彭博；编译/车家孙一超)
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