4月9日，协会发布了2021年3月全国乘用车市场分析报告。报告显示，3月份新能源乘用车批发销量达到20.2万辆，比2月份增长101.1%，同比增长261.3%，呈现出自主增长的良好态势。
3月份，电动汽车高低端车型销量强劲增长，其中A00级批发销量6.7万辆，占比达到纯电动汽车的40%；A类电动汽车占纯电动汽车的20%，近几年垫底；B级电动车达到5.2万辆，比2月份增长79%，纯电动车占比31%，表现强劲。
3月份，新能源乘用车市场多元化，上汽通用五菱41491辆，特斯拉中国35478辆，比亚迪23906辆。五菱洪光MINI产量达到40084台，产销均创历史新高。
3月份，威来、理想、魏玛、小鹏、何忠、零跑等新动力汽车公司销量同比也表现非常好。大集团新能源业绩分化加剧，SAIC和广汽相对较强。大众品牌新能源汽车占主流合资品牌的56%。
报道称，自去年下半年五菱洪光MINI上市以来，微型车市场迎来了新的发展机遇。随着A00电动汽车销量的稳步增长，传统汽车基本退出的A00市场重新焕发出勃勃生机，推动更多汽车公司加快推出A00短寿命产品。
未来更多的各大车企必然会加大入门级产品的投入。新A00产品良好的外观和做工质量，在原有平台上的再利用和升级，A00车型增加智能配置升级，良好的售后服务保障，以及国家汽车下乡政策的鼓励，将进一步推动A00市场的拓展。
中小城市和县乡市场对个性化短途出行的需求日益强烈，随着老龄化时代的到来，未来微型电动汽车将有巨大的发展空间。
