还记得钢铁侠去年在复联4给美队送盾的奥迪车吗，2021年初正式推出，不出意外。日前，该车设计师MarcLichte在网上进行了问答交流，首次公开披露了这款最美的电动车的设计理念和产品亮点。我们来看看奥迪的第三款纯电动车，奥迪e-tronGT，定位四门GT轿跑。
从设计草图上可以清晰的感受到E-Trondt的未来派和超跑感，采用极低的车身造型，滑背车顶线勾勒出整车的曲线，节奏完美。大嘴的六边形格栅和四圈的logo透露出它仍然是一款典型的奥迪产品。
在官方地图上，我们还看到有两个狭长的大灯组，采用了奥迪最新的LED和激光大灯技术。虽然进气格栅是全封闭的，但保险杠两侧夸张的空气动力套件并不是装饰品。过大的侧气口不仅可以降低风阻，还可以冷却轮胎，从而提高车辆的控制极限，增加续航里程。
当你来到车尾时，最引人注目的是大倾角的后滑式车顶，它从B柱滑向尾部。夸张的Coupe造型不仅营造出动感的视觉效果，还带来超低的风阻系数。车身尺寸方面，奥迪e-tronGT长4.96米，宽1.96米，高只有1.38米。采用四门四座轿跑设计。整车经历了大量轻量化设计修改，包括全碳纤维车顶。整个车身框架也是由大量铝合金和高强度钢制成。
此外，直通式全OLED尾也是其亮点之一，内部灯组采用类似箭头形状的造型布局，点亮时极具未来科技感，再次巩固了奥迪“灯厂”的美誉。在其他细节上，奥迪e-tronGT还在后保险杠处使用了大型导流通道，不仅进一步营造了夸张的视觉效果，还带来了更好的空气动力学效果。
相比于酷炫的“黑化”设计，奥迪e-tronGT的内饰部分要优雅得多。采用浅色室内设计，营造极简科技家居氛围。功能配置方面，大尺寸中控面板采用嵌入式设计，不与全LCD仪表盘一体连接，各司其职，层次感强。
下面的空调控制区域由中控台划分，也采用了触摸显示屏的设计，功能布局也清晰直观；钢琴烤漆的装饰板和高清液晶屏很好的融合在一起，带来科技感极强的视觉体验。
全LCD虚拟仪表盘还增加了弱化边框的设计理念，内部功能也增加了可根据驾驶员喜好调整的显示，包括虚拟仪表盘、带里程信息的导航和娱乐功能菜单等。这些功能可以通过带有触觉反馈的中央控制触摸屏来设置。
座椅方面，奥迪选择了环保可持续的材料，座椅面料采用精致的合成革，非常精致高档，座垫和中央扶手采用可再生纤维面料。室内天花板和窗户立柱采用超细纤维材料。甚至内饰地毯都是用可持续的尼龙丝做的，搭配的纱线是二手渔网做的回收纤维。
最后，在车辆性能方面，奥迪e-tronGT配备了两个永磁同步电机，总功率590马力，使其零加速不到3.5秒，0-200Km/h加速时间在12秒以内，最高车速限制在240 km/h，作为纯电动汽车，奥迪e-tronGT的电池容量为96kWh，WLTP续航里程约为430 km。支持800V的超快充电模式，20分钟可以充到80%的电。(9512.163.
当然，奥迪e-tronGT也支持非接触式低速充电，充电功率11kW，一夜之间就可以轻松充电。此外，奥迪e-tronGT可以通过两个电子机械和电液集成的制动控制系统实现能量回收，可以满足90%以上的减速需求。
作为奥迪的设计总监，MarcLichte设计过很多经典车型，比如大众高尔夫(5、6、7代)、大众帕萨特、大众途锐、大众Arteon。
MarcLichte自2014年2月1日起担任奥迪的设计总监，主要负责概念车的内外部装饰设计、色彩和时尚潮流。奥迪在2014年11月展出了序言概念车，在2017年1月展出了奥迪Q8概念车，这两款车都是由MarcLichte设计的。MarcLichte又亲手设计了奥迪e-tronGT，充分展示了MarcLichte对新设计语言的精准驾驭能力。
MarcLichte最后在网上采访时说：奥迪一代一代传承，从奥迪A1到奥迪A8，唯一不变的是不断优化设计，采用新技术塑造奥迪品牌高端形象。
